Просто перегрев плохо сказывается не только на самом ДВС, но и на количестве воздуха, который в интеркулере охлаждается и на температуре масла в АКПП, и все это может привезти вот к таким вот ощущениям. Но все равно, надо сделать диагностику, потом после мойки радиаторов.