11.03.2016, 14:51
|
#11
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
В смысле литовские бамперы специально под кривые морды делаются? А там они как, "левый"/"правый" или универсальные?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
11.03.2016, 15:09
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.03.2012
Город: Орел
Возраст: 42
Авто: e39 523i АКПП 1999 г.в.
Сообщений: 346
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Цитата:
Сообщение от Брямс
глянь у меня в профиле
|
Не видно нифига
|
|
|
11.03.2016, 15:44
|
#13
|
Живу я здесь
В Клубе с: 24.10.2011
Город: Челябинск
Авто: есть
Сообщений: 2,000
Поблагодарили 68 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Цитата:
Сообщение от greedden
Не видно нифига
|
примерно вот так
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Не бухать хочется, а быть пьяненьким и забывшим печали.
|
|
|
11.03.2016, 16:00
|
#14
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
и вы хотите сказать что бампера не регулируются относительно крыльев никак?
почему-то думал что регулируются
|
|
|
11.03.2016, 16:01
|
#15
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
BahoSSS, там если притягиваешь к радиусу арки, то проваливается в плоскости боковины на стыке с крылом.
|
|
|
11.03.2016, 17:01
|
#16
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Цитата:
Сообщение от Макс113
BahoSSS, там если притягиваешь к радиусу арки, то проваливается в плоскости боковины на стыке с крылом.
|
я думал оно на регулировочных болтах. и в каких-то пределах двигаются как капоты багажники крылья,фары,фонари и двери.
|
|
|
11.03.2016, 18:36
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.01.2014
Город: Москва
Авто: e39 525
Сообщений: 562
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Задний бампер наднях снимал, вверх вниз чуть в болтах можно подвигать и то только сзади. Где арки направляющие и все
|
|
|
11.03.2016, 18:41
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.11.2010
Город: 51
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г. > BMW E61 530xi 2005г.
Сообщений: 1,953
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
чтоб ровно поставить придется демпферы укорачивать на 1,5см примерно и будет хорошо сидеть
|
|
|
11.03.2016, 18:50
|
#19
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Цитата:
Сообщение от DOPE
чтоб ровно поставить придется демпферы укорачивать на 1,5см примерно и будет хорошо сидеть
|
они железные? или резинки?
предлагаешь болгаркой колхозить?)))))))))))))))))))))))))
чото вдруг вспомнил силовик на ниву))))
|
|
|
11.03.2016, 19:05
|
#20
|
Живу я здесь
В Клубе с: 24.10.2011
Город: Челябинск
Авто: есть
Сообщений: 2,000
Поблагодарили 68 раз(а)
|
Re: неоригинал М-бампера
Цитата:
Сообщение от BahoSSS
предлагаешь болгаркой колхозить?)))))))))))))))))))))))))
|
теоретически, их можно сжать.
__________________
Не бухать хочется, а быть пьяненьким и забывшим печали.
Последний раз редактировалось Брямс; 11.03.2016 в 19:16.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|