Цитата:
Сообщение от Семечкин
Timur12, привет.
Какая у тебя ф10 и какая 39?
Каких нет регулировок?
У меня комфорт салон воткнут,там всё на электро.Подкачка,подголовник.
В ф10 ещё что-то придумали?
Я даже видел на 39 комфорт с выдвигающейся как у спорь салона планкой под колени.Тоже всё электри и массаж...
Да,на счёт моторов...
Мне лично грустно,что на турбе всё.
Да и вроде спорить нЕ о чем.
Все со всем согласны,относятся только к этим делам по-разному.
Может трапеция и надёжней,но не всё остальное)
Ладно,если у тебя не пустой барабан,то расскажи как вообще ощущения от езды?
Именно от перемещения в пространстве,а не в динамике.
То есть,какая машина кайфовее именно едет?
Перемещается,через призму водителя,конечно?
А я давно приглядываюсь к этой машине,и всё понять не могу.
Вообще после 39 ничего не хочется.
Только если в старости m6 cabrio,когда на всё уже будет пофиг)
|
У меня нет ф10, но немного поездил на ней. 3л дизель хдрайв. Е39 3литра бенз, на мкпп.
В е39 нет элементарно комфорт+спорт как в е60, ну в 38 было, нет доводчиков дверей, норм музыки, такой шумки, подогрева и климата сзади...много...но это все фигня, самое главное как раз в ощущениях
Конечно ф10 кайфовее едет, именно с этим мотором и полным приводом в жире. Да, я ездил на 520 дизельной ф10 в комплектации барабан, это конечно кал, не едет и гремит сильнее чем 3литровый дизель, раздражая убогим маленьким экраном, и кожзамом, чувства, как будто тебя нае...ли)))
Знаю что новые бимеры не славятся надёжностью, и никогда не славились, насколько я помню) так же как и е39 будут доканывать их до 500000 пробега 10е руки, имхо
Древовидный вид
