непонятный расход масла

[VladimirG]

Спрошу в тему. Имею M54B22 MT, 2002 г. в. Жор более 1 л на 1000. Не дымит. Есть 2 течи (небольшие сопли) - из-под датчика уровня масла (в поддоне) и из-под масляного стакана. При открытии пробки на работающем движке её немного присасывает. Щуп тоже присасывает.
Вопрос знатокам: имеет ли смысл менять КВКГ или он рабочий и искать другую причину? Просто так менять неохота, т.к. запчастей там не несколько штук и работы куча.

[DME]

нет смысла. есть смысл менять кольца и колпачки

[VladimirG]

Спасибо. Ждут меня весёлые деньки, чувствуется...

[КотЭ]

Сообщение от Point Там и течь то кроме как со стакана и с трубки давления неоткуда. Смотри внимательнее в районе стакана.

вот тоже трубку подозреваю, ибо она была чуть потной, когда резинки на впуске менял заметил, но не придал значения....

[Point]

У приятеля на х3 тоже было мокро в районе трубки. Поменяли на новую,ни чего не изменилось.

[DME]

Сообщение от VladimirG Жор более 1 л на 1000

столько не вытечет, при такой течи лужи под машиной будут

[VladimirG]

Да, ещё бензина жрёт много. Комп пишет 12-15 л по городу, в реале явно больше. Ошибок нет, фильтра сейчас буду менять.

[Калямба 525]

Сообщение от VladimirG При открытии пробки на работающем движке её немного присасывает. Щуп тоже присасывает.

Не должно быть такого явного присасывания. Думаю, что мембрана дырявая. Можно снять DISA и посмотреть внутри вп. коллектора. Если есть свежая масляная плёнка, то клапан менять.

Сообщение от VladimirG имеет ли смысл менять КВКГ

Вообще, если его не меняли, то стоит поменять. Но только оригинал.

Сообщение от VladimirG Просто так менять неохота, т.к. запчастей там не несколько штук и работы куча.

А какие там запчасти? Скорей всего нужно будет заменить нижнюю сливную трубку, но её можно сделать и из обычного маслостойкого шланга подходящего диаметра. А остальные трубки не обязательно накрылись. Просто отревизировать их. И работы там часа на два. Ну на три, если первый раз.

[Point]

Сообщение от Калямба 525 А остальные трубки не обязательно накрылись. Просто отревизировать их. И работы там часа на два. Ну на три, если первый раз.

Вот поэтому лучше трубки иметь,т.к. 99% поломает защелки.

[ZEROxFLASH]

Сообщение от VladimirG Есть 2 течи (небольшие сопли) - из-под датчика уровня масла (в поддоне) и из-под масляного стакана.

это кажется что сопли из под стакана может так давить что за день уровень уходить будет - проверено на личном опыте на м54 )