03.06.2014, 07:51
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2014
Город: Москва, САО
Авто: *
Сообщений: 622
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Звук при отпущенном сцеплении на нейтрали
Привет!
Заметил небольшой косяк, который в данный момент только эстетический характер носит
Если сразу после остановки машины (например на светофоре) включить нейтраль и отпустить сцепление - появляется "дребезжащий" звук где-то под капотом. Выжимаешь сцепление - пропадает. Отпускаешь педаль - снова появляется. Иногда через открытое окно его слышно отчетливо, но это не лязганье и не щелчки, а именно дребезжание и немного вибрирует на рычаге МКПП. Длится оно максимум секунд 10, потом пропадает и далее на месте можно сколько угодно дергать сцепление, включать передачи, тыкать обратно нейтраль - звук не появится.
Субъективно - если перед этим на ходу отжечь тысяч до 5-6 и только потом остановиться - звук более громкий и проявляется дребезжание более явно. Но точно утвеждать не могу.
Корзина сцепления вместе с выжимным менялись 5к назад (скорее всего не оригинал, менял прошлый владелец). Менялся ли маховик не знаю, но я читал что там и другие симптомы должны быть, которых я не обнаружил, либо просто не понимаю что они есть, ибо стажа на МКПП у меня пара месяцев
Куда смотреть? Что ковырять?
|
|
|
03.06.2014, 10:51
|
#2
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Звук при отпущенном сцеплении на нейтрали
Цитата:
Сообщение от stupidlamo
Привет!
Заметил небольшой косяк, который в данный момент только эстетический характер носит
Если сразу после остановки машины (например на светофоре) включить нейтраль и отпустить сцепление - появляется "дребезжащий" звук где-то под капотом. Выжимаешь сцепление - пропадает. Отпускаешь педаль - снова появляется. Иногда через открытое окно его слышно отчетливо, но это не лязганье и не щелчки, а именно дребезжание и немного вибрирует на рычаге МКПП. Длится оно максимум секунд 10, потом пропадает и далее на месте можно сколько угодно дергать сцепление, включать передачи, тыкать обратно нейтраль - звук не появится.
Субъективно - если перед этим на ходу отжечь тысяч до 5-6 и только потом остановиться - звук более громкий и проявляется дребезжание более явно. Но точно утвеждать не могу.
Корзина сцепления вместе с выжимным менялись 5к назад (скорее всего не оригинал, менял прошлый владелец). Менялся ли маховик не знаю, но я читал что там и другие симптомы должны быть, которых я не обнаружил, либо просто не понимаю что они есть, ибо стажа на МКПП у меня пара месяцев
Куда смотреть? Что ковырять?
|
Поищи тут ниже темы про двухмассовые маховики. Все плюются на них даже на новые. Копать можно сколько угодно и как угодно долго, строить разные догадки, но думаю это все о нем же. На объективность не претендую, но сам все это прошел. Переходи на одномассовый, в 15-16 тыс уложишься с работой и забудешь навсегда.
|
|
|
03.06.2014, 13:12
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.10.2008
Город: Питер
Авто: E39 2.0 97 г.в.
Сообщений: 300
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Звук при отпущенном сцеплении на нейтрали
Цитата:
Сообщение от GUN
Поищи тут ниже темы про двухмассовые маховики. Все плюются на них даже на новые. Копать можно сколько угодно и как угодно долго, строить разные догадки, но думаю это все о нем же. На объективность не претендую, но сам все это прошел. Переходи на одномассовый, в 15-16 тыс уложишься с работой и забудешь навсегда.
|
Поддерживаю,проблема в двухмассовом маховике
|
|
|
03.06.2014, 16:08
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2014
Город: Москва, САО
Авто: *
Сообщений: 622
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Звук при отпущенном сцеплении на нейтрали
Цитата:
Сообщение от Alexx
Поддерживаю,проблема в двухмассовом маховике
|
Цитата:
Сообщение от GUN
Поищи тут ниже темы про двухмассовые маховики. Все плюются на них даже на новые. Копать можно сколько угодно и как угодно долго, строить разные догадки, но думаю это все о нем же.
|
Так это неисправность и надо срочно менять или это просто особенность работы его такая?
Я, по-правде сказать, про двухмассовые видел и хорошие отзывы - и включаются передачи мягче и легче, и едешь "как на автомате" (не про жженое сцепление).
Спасибо!
|
|
|
03.06.2014, 16:55
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.10.2008
Город: Питер
Авто: E39 2.0 97 г.в.
Сообщений: 300
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Звук при отпущенном сцеплении на нейтрали
Цитата:
Сообщение от stupidlamo
Так это неисправность и надо срочно менять или это просто особенность работы его такая?
Я, по-правде сказать, про двухмассовые видел и хорошие отзывы - и включаются передачи мягче и легче, и едешь "как на автомате" (не про жженое сцепление).
Спасибо!
|
Если собрался менять сцепление,то замена маховика однозначно,а так можно ездить,пока не развалится маховик или не достанут посторонние звуки.Если ездишь не агрессивно,то может протянуть 10-100 тыс км
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - звук в е39
|
Иван666 |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
13 |
26.11.2013 15:39 |
E39 5er - Селектор АКПП закусывает в положении нейтрали.
|
alex-spb |
23; 24 - МКПП; АКПП |
2 |
31.10.2013 17:34 |
Как вам звук?)))
|
giga |
Тюнинг & Cтайлинг |
33 |
27.01.2011 12:02 |
звук
|
шурик |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
1 |
26.06.2009 15:45 |
|
|