E39 5er - Чет жрет много: термостат штоле?

[Виталич64]

снял муфту, покатаюсь без нее пока. что-то она туговато прокручивается при любой температуре - что на холодную, что на горячую. Meyle какая-то.
потошнил по пробкам, температура выше 93 град не поднимается. изредка, после очень длительного стояния, включается кондейный вентилятор. начинаешь ехать и хватает просто обдува.

[skobar60]

Не пойму...а при чём тут муфта? температуру держит термостат

[Dmitry]

Сообщение от Виталич64 снял муфту, покатаюсь без нее пока. что-то она туговато прокручивается при любой температуре - что на холодную, что на горячую. Meyle какая-то. потошнил по пробкам, температура выше 93 град не поднимается. изредка, после очень длительного стояния, включается кондейный вентилятор. начинаешь ехать и хватает просто обдува.

100% термостат. Меняй. Просто без муфты обдув хуже, вот чуть выше и прогревается. Он должен на 96 только открываться. А у тебя не полностью закрывается видимо. Как верно отметили уже, при исправном термостате, хоть заклиневай муфту и доп.вент на 3-ю скорость врубай, температура двига будет нормальной.

На счет муфты, не правильно ты её проверяешь. Руками крутится она всегда должна достаточно легко. Она блокируется только когда достаточно раскрутится. Проверяется так, после старта обычно несколько секунд она заблокирована, что слышно по характерному гулу, потому разблокируется и гула нет. При этом она должна останавливаться газеткой, достаточно плотной свернутой. А вот прогреешься и хорошенько поездишь, она должна блокироваться, что опять же трудно не заметить из-за характерного гула. У меня она зимой практически никогда не блокируется, летом бывает, в жару даже часто. Тут важно отметить что температура муфты с температурой двигателя на прямую не связана, и нагревается она только тогда, когда горячий именно радиатор, воздух с которого её обдувает и нагревает.

[Виталич64]

Да я ее снял, чтоб больше не ставить. Ближе к весне воткну электровентилятор с е60. По термосу сейчас и понаблюдаю что и как, без лишних приблуд. В выхи махну его если что.

У меня муфта руками крутится туго. И воет под капотом при любой температуре двигла даже при -16 за бортом. Такое ощущение, что она всегда включенная.

[Timur12]

Зачем так колхозить авто? Электровентиками и прочим, можно ведь просто муфту поменять на новую..

[Dmitry]

Timur12, я так и сделал, уже 6 лет бед с ней не знаю. А тоже советовали пластинки подгибат.

[Виталич64]

Почему колхозить? Просто убираю атавизм, доставшийся ей от е23 и пр.

[Timur12]

Я тоже поставил новую муфту - она ж стоит копейки

[Виталич64]

поездил, посмотрел. без муфты прогревается быстро, режим держит, расход уменьшается, вентилятор кондейный в пробках срабатывает. езжу пока так, до мая, потом электровентилятор.

[Dicorp]

ага, и кондейный вент угробишь.

ждем темы "куплю доп вент 3 пин"