Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2011, 19:49   #1
lexey вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.11.2011
Город: Москва
Авто: 520i Е39
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Импульсный датчик положения коленчатого вала

А кто может дать рекомендации по самостоятельной замене этого датчика на двигателе М52. Видимо проблема в нем так как после замены свечей, наконечников, топливного фильтра и бензонасоса автомобиль летал и проехал около 500 километров после чего очень резко заглох(моргнул чек энджем несколько раз) и зводиться не собирается, хотя насос давит, стартер крутит ....
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 19:59   #2
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: Импульсный датчик положения коленчатого вала

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 18:36   #3
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Импульсный датчик положения коленчатого вала

Цитата:
Сообщение от lexey Посмотреть сообщение
А кто может дать рекомендации по самостоятельной замене этого датчика на двигателе М52. Видимо проблема в нем так как после замены свечей, наконечников, топливного фильтра и бензонасоса автомобиль летал и проехал около 500 километров после чего очень резко заглох(моргнул чек энджем несколько раз) и зводиться не собирается, хотя насос давит, стартер крутит ....
А почему именно ДПРВ?Если он наедается,то машинка же просто тупить начинает до 3000 об/мин...Или я ошибаюсь?
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 19:09   #4
mic1313 mic1313 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mic1313
 
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Импульсный датчик положения коленчатого вала

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
А почему именно ДПРВ?Если он наедается,то машинка же просто тупить начинает до 3000 об/мин...Или я ошибаюсь?
А причём тут ДПРВ?

А вот при сдохшем ДПКВ картина будет как у ТС. Диагностика.
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 06:29   #5
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Импульсный датчик положения коленчатого вала

Цитата:
Сообщение от mic1313 Посмотреть сообщение
А причём тут ДПРВ?
Действительно .
Просто у меня в планах поменять ДПРВ,поэтому в голове только эта аббревиатура торчит...

Последний раз редактировалось Калямба 525; 29.11.2011 в 15:42.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
ИМПУЛЬСНЫЙ ДАТЧИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА замена! =Митька= 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 63 24.03.2017 02:25
E39 5er - Что за датчик положения руля? reporting 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 11.01.2012 21:19
E39 5er - Датчик положения подвески maxS 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 13.08.2011 12:25