E39 5er - Дрослельная заслонка???

[Виталий525i]

Всем привет,машина е39 2002 г. 2,5 мотор м54. такая проблема перестала работать дроссельная заслонка поменял на б/у отьездил пол года, снова столкнулся с этой проблемой,поменял снова на б/у и все равно переодически загорается engine failsafe prog. после того как заглушу и машина постоит какое то время снова все работает, новую заслонку уже боюсь зря купить, вдруг дело не в ней,может кто чего подскажет?

[Cashback]

Виталий525i, Сними клапан регулировки холостого хода, увидишь вот такую картинку ->
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Пройдись очистителем карбюратора и щеткой, ставь все на место и больше не потревожит. Делов на 20 минут, если снимал дроссель, то ничего сложного не будет.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

P.s. Скорее всего КВКГ не менялся давно вот он и закидал все нагаром.

[Виталий525i]

снимал чистил все, как он может влиять на дроссельную заслонку? по диагностике именно на нее выдает ошибку

[Виталий525i]

снимал чистил все, как он может влиять на дроссельную заслонку? по диагностике именно на нее выдает ошибку

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от Cashback Виталий525i, Сними клапан регулировки холостого хода, увидишь вот такую картинку -> [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Пройдись очистителем карбюратора и щеткой, ставь все на место и больше не потревожит. Делов на 20 минут, если снимал дроссель, то ничего сложного не будет. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] P.s. Скорее всего КВКГ не менялся давно вот он и закидал все нагаром.

снимал чистил все, как он может влиять на дроссельную заслонку? по диагностике именно на нее выдает ошибку

[Cashback]

Виталий525i, Была такая же ошибка.
По бмвсканеру:
DME ->
A9/A1 - Engine-throttle output-stage shutoff after diagn. error
76/B8 - Plausibility, signal, engine-throttle sensor, potentiometer 1/2
77/B8 - Engine throttle, mechanical fault (sluggish/stuck)
AB/B1 - Plausibility, system, engine throttle

Так же как и ты, глушил/заводил, ждал. Короче мне помогло, последние 4000км без файлсэйф прога, а до этого 2-3 раза на 1000км. Причем файлсэйф пропал после чистки ХХ и дросселя (но дроссель чистый был). После менял КВКГ с снятием и чисткой впускного коллектора, впринципе тоже не сложно, но нужно запомнить (сфотографировать) все разъёмы, чтобы после не искать что куда втыкать.

[Accelero]

Сообщение от Cashback но нужно запомнить (сфотографировать) все разъёмы, чтобы после не искать что куда втыкать.

Плюсую - минут 20 потом тока на разъемы убил

[Виталий525i]

Сообщение от Cashback Виталий525i, Была такая же ошибка. По бмвсканеру: DME -> A9/A1 - Engine-throttle output-stage shutoff after diagn. error 76/B8 - Plausibility, signal, engine-throttle sensor, potentiometer 1/2 77/B8 - Engine throttle, mechanical fault (sluggish/stuck) AB/B1 - Plausibility, system, engine throttle Так же как и ты, глушил/заводил, ждал. Короче мне помогло, последние 4000км без файлсэйф прога, а до этого 2-3 раза на 1000км. Причем файлсэйф пропал после чистки ХХ и дросселя (но дроссель чистый был). После менял КВКГ с снятием и чисткой впускного коллектора, впринципе тоже не сложно, но нужно запомнить (сфотографировать) все разъёмы, чтобы после не искать что куда втыкать.

получаеться если причина в нем то дроссель может быть и целым???

[Cashback]

Сообщение от Виталий525i получаеться если причина в нем то дроссель может быть и целым???

Похоже что так, факт что мне чистка клапана ХХ помогла, хоть и ругалась машина на дроссель. Может кто-то из более опытных что-нибудь подскажет.

[Виталий525i]

Сообщение от Cashback Похоже что так, факт что мне чистка клапана ХХ помогла, хоть и ругалась машина на дроссель. Может кто-то из более опытных что-нибудь подскажет.

спасибо тебе большое за совет буду пробовать его заменить)

[Cashback]

Сообщение от Виталий525i спасибо тебе большое за совет буду пробовать его заменить)

Так перед заменой убедись что именно он, посмотри мало-ли трещины на корпусе есть или фишка засорена, глянь на проводку что к нему идет, там сломаться-то может только пружина что дергает пластмассовую заслонку. Ты не диагностировал машину? Не смотрел какие именно ошибки горят?
Просто он стоит около 9ти тыров, перед покупкой убедился бы на 100% в нем. Может есть с кем поменяться заслонкой, махнись на неделю, понаблюдай.