17.06.2012, 20:36
|
#381
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 642
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Бъет руль при торможении
Поставил новые диски зимерман, колодки АТЕ. !500 нормально было, теперь опять начинается((((. Подвеска в порядке. НУ что еще ей надо!!!!!
|
|
|
17.06.2012, 20:48
|
#382
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 37
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Бъет руль при торможении
адресовано тем, у кого ситуация типа:
Цитата:
Сообщение от Шпага
500 нормально было, теперь опять начинается
|
прикатывайте тормоза грамотно и обдуманно!!
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИКАТКЕ Brembo S.p.A. (думаю сопоставимо с дисками и колодками других производителей)
Цитата:
1 вариант (для гражданской экплуатации)
Тормозную систему не следует эксплуатировать в нормальном режиме, пока не произведена процедура обкатки.
1. Не начиная движения, несколько раз нажать педаль тормоза, для того, чтобы разогреть ее.
2. Проехать 150-200 километров, используя мягкие торможения (50% прилагаемой силы), избегая интенсивных и длительных торможений, не допуская перегрева колодок и тормозных дисков. Следует обращать внимание на отсутствие вибраций и шумов тормозов на ходу и при торможении.
3. Для прикатки следует произвести как минимум 30 остановок длительностью по 3 секунды каждая. Осуществлять торможение необходимо со средним/низким замедлением, с различной начальной скоростью. Проезжать несколько километров между остановками.
4. Цель данной процедуры – постепенно повысить температуру компонентов (в основном колодок) без создания температурного шока и «прикатать» поверхности соприкосновения колодок и дисков.
5. После осуществления серии торможений, проехать еще несколько километров, стараясь минимально использовать педаль тормоза, для того, чтобы охладить систему.
6. Теперь система готова к нормальному использованию.
Не рекомендуется производить прикатку на дорогах общего пользования, поскольку это может представлять опасность для других участников дорожного движения.
2 вариант (для спортивной эксплуатации)
Для того чтобы Ваша тормозная система работала правильно и эффективно, после установки тормозных колодок, дисков или суппортов следует произвести их прикатку.
1. Необходимо проехать 150-200 километров, используя мягкие торможения, избегая интенсивных и длительных торможений, не допуская перегрева колодок и тормозных дисков (см. вариант 1). После этого колодки и диски притрутся друг к другу, исчезнут микронеровности, максимально увеличится площадь в пятне контакта между дисками и колодками.
2. * После притирки тормозов следует произвести спекание материалов тормозных колодок. Достигается это путем нескольких (от 5-и до 8-и) очень жестких, интенсивных и затяжных торможений, до полной остановки. Необходимо довести температуру тормозных механизмов до близкой к критической. После этого нужно остановиться и дать тормозным дискам полностью остыть. Если процесс спекания прошел правильно, то вы должны почувствовать улучшение торможения при меньшем давлении на педаль тормоза, чем до спекания. Если изменений не произошло, попробуйте произвести спекание заново. В процессе спекания очень важно не перегреть колодки. При перегреве возможно разрушение материала колодок.
Про колодки:
Притирка тормозных колодок
Для эффективной работы тормозных колодок после их установки очень важно чтобы они прошли правильную притирку к тормозным дискам. Во время притирки колодки не только приобретают форму поверхности
тормозного диска, но и иную химическую структуру, которая очень важна для нормальной работы колодки. При неправильной притирке возможно образование глянцевого слоя либо разрушение фрикционной массы из-за перегрева на начальной стадии их эксплуатации.
И то, и другое - недопустимо.
Для правильной притирки рекомендуется после установки новых тормозных колодок произвести следующие действия:
1. Разогнать автомобиль до скорости 60 км/ч и, не снимая ноги с педали газа, начать притормаживать. При этом скорость не должна опускаться ниже 50 км/ч. Это необходимо для разогрева тормозных
колодок и дисков до оптимальной температуры (в таком режиме следует проехать около 750 м)
2. Отпустить педаль тормоза и проехать 2 км свободно (дать колодкам и дискам остыть)
3. Плавно остановить автомобиль до полной остановки. После этих действий колодки можно считать правильно притертыми.
(с)
|
сам именно так прикатываю новые тормоза или колодки - забыл про биение! вот только недавно обновил тормоза к лету (диски+колодки по кругу+тормозуха DOT5.1) - стараюсь избугать интенсивных перегруженных замедлений уже порядка 400км - и вчера на трассе не удержался уже и решил поганяться - нашел конкурента и поперли - тормозит как якорем!!! на предыдущих старых тормозах о таком замедлении только мечтал!
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
|
|
|
17.06.2012, 23:14
|
#383
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 642
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Бъет руль при торможении
Да вроде примерно так и сделал. НЕ правильно написал, прошло около 1200 км с момента установки. Первые 300 км точно почти не тормозил можно сказать.... В лужи вообще не попадал!
|
|
|
18.06.2012, 00:14
|
#384
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Бъет руль при торможении
Цитата:
Сообщение от Шпага
Да вроде примерно так и сделал. НЕ правильно написал, прошло около 1200 км с момента установки. Первые 300 км точно почти не тормозил можно сказать.... В лужи вообще не попадал!
|
проверь- не клинит ли суппорта. если в остальном ты уверен.
|
|
|
19.07.2012, 00:36
|
#385
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Москва
Авто: 530 мкпп
Сообщений: 53
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Бъет руль при торможении
Менял диски тормозные и колодки через 1000 км опять биение, полезли в суппорта там оказалась эрозия на зеркале цилиндра. Новые оригинальные диски плюс суппорта ате, пробег уже тыщи три всё гуд. Да еще тщательнейшим образом надо чистить ступицу (куда диск тормозной крепится) там тоже может быть ржавчина и всякая шляпа которая не даёт диску встать ровно, миллиметр у меня был сто пудов.
|
|
|
21.07.2012, 00:26
|
#386
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 642
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Бъет руль при торможении
Цитата:
Сообщение от paho77
Менял диски тормозные и колодки через 1000 км опять биение, полезли в суппорта там оказалась эрозия на зеркале цилиндра. Новые оригинальные диски плюс суппорта ате, пробег уже тыщи три всё гуд. Да еще тщательнейшим образом надо чистить ступицу (куда диск тормозной крепится) там тоже может быть ржавчина и всякая шляпа которая не даёт диску встать ровно, миллиметр у меня был сто пудов.
|
А что есть эрозия эта? фото не осталось случайно?
|
|
|
21.07.2012, 00:35
|
#387
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Бъет руль при торможении
Цитата:
Сообщение от Шпага
А что есть эрозия эта? фото не осталось случайно?
|
когда поршень выходит, на стенках видно белую коррозию.
|
|
|
21.07.2012, 01:15
|
#388
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Москва
Авто: 530 мкпп
Сообщений: 53
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Бъет руль при торможении
Выглядит как ржавые пятна, точнее сыпь, самое большое пятно 1 на 2 мм примерно. Фоток нет старые суппорта в гараже.
Последний раз редактировалось paho77; 21.07.2012 в 01:17.
|
|
|
22.07.2012, 12:52
|
#389
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Бъет руль при торможении
у меня был неравномерный износ циллиндра когда сняли он с виду чистый, но как-бы в одном месте светлее в другом темнее.... поршень не утапливался до толщины новых колодок, взял новые суппорта NK 5 тыщ пробег полет нормальный
|
|
|
23.07.2012, 14:34
|
#390
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 642
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Бъет руль при торможении
У меня просто на той части которая на колодку давит, на торце получается, выемки не большие...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|