На пике прогресса: новый мотор для LADA - Страница 2

Георгий · 29.04.2013, 15:29

106 кобыл,ептить как бы ее удержать на дороги с такой то мощьностью

миша_077 · 29.04.2013, 15:35

А ещё те же лет пять назад хундаёвские акценты и всякие там кии бюджетного класса не намного были лучше автотаза, имею ввиду в плане внешнего вида и оснащения, зато теперь такое впечатление что между ними пропасть. С такими темпами развития тазов мне кажется даже лет так через 50 в самом дорогом тазе не будет и половины опций, которые сейчас предлагают корейцы, типа более менее моторов, перфорированной кожи-рожи, вполне сносного качества, раздельных климатов, вентиляции и масажей сидух и т.д. И это я вобще молчу про немцев и японцев... Мрак...

А ещё недавно акцент не сильно отличался от приоры...ппц

plazma.energo · 29.04.2013, 15:44

ребят, да как вы не понимаете-то. ПИПЛ ХАВАЕТ - зачем напрягаться? зачем разрабатывать новый мотор, если можно циферку индекса поменять? зачем разрабатывать какой-то новый дизайн, если можно поменять на кузове десятки фонари и фары, назвав этого уродца приорой и задрав ценник? зачем использовать нормальную сталь и пластик если и так прокатит? я уверен, что цену приоры можно уронить еще тыщ на сто и все равно прибыли будут баснословными. да чего тут вообще еще обсуждать - мудачье. маркетологи автоваза, совместно с правительством работают работают вполне-таки по русскому принципу, выбирая легкий путь - одни делают фактически невозможным легальный ввоз бу авто из-за бугра, а вторые лепят пое*ень понимая, что и так прокатит. и самое-то обидное, что оно прокатывает.

смешно то, как все радовались появлению на приоре кондея (даже не климата!)...ептыть, какое новшество-то хахахахахаххахахахааахахахаха

NDF · 29.04.2013, 15:44

Лет 6 назад возил одного человечка приближенного к дирекции автоваза.Так вот я ему задал вопрос:какого х.я наш ВАЗ делает не гомно,а его подобие и почему не придумать автомат и т.д..Так вот получил очень позновательную историю в ответ.В кратце,все уже придумано давно еще в СССР,и на столах КБ лежат такие разработки которые и не снились западу.Но все это внедрять запрещенно,лучше запатентовать и продать томуже западу.Короче парни это политика и НИКОГДА мы не увидим конкурентноспособный автомобиль с шильдиком ВАЗа.

plazma.energo · 29.04.2013, 15:50

Цитата:

Сообщение от NDF

В кратце,все уже придумано давно еще в СССР,и на столах КБ лежат такие разработки которые и не снились западу.Но все это внедрять запрещенно,лучше запатентовать и продать томуже западу.Короче парни это политика и НИКОГДА мы не увидим конкурентноспособный автомобиль с шильдиком ВАЗа.

вот примерно это я и имел в виду.

неужели вы считаете,что вот вы-то тут на форуме умные все, а там - стадо дибилов сидит? да ничего подобного. там сидели, да сидят, уверен, высококлассные инженеры...вот только они могут хоть гаррет 35 внедрить в 21127 мотор, вот только никто не даст поставить его на конвейер.

Добавлено через 1 минуту
п.с. правда нужно сказать еще отдельное спасибо сборщикам на конвейере, которые влегкую могу поставить не ту поршневую или не докрутить пару болтов.

Andree · 29.04.2013, 15:52

так а зачем тогда приходил дизайнер из МБ помоему?
чисто на пенсию, посидеть?

NDF · 29.04.2013, 15:53

мимо он проходил не оглядываясь

Andree · 29.04.2013, 15:54

NDF, если только так.
уже давно лада-банан ЦЛС 1900 должна была появиться.

Dmitry · 29.04.2013, 15:55

Цитата:

Сообщение от NDF

В кратце,все уже придумано давно еще в СССР,и на столах КБ лежат такие разработки которые и не снились западу.Но все это внедрять запрещенно,лучше запатентовать и продать томуже западу.Короче парни это политика и НИКОГДА мы не увидим конкурентноспособный автомобиль с шильдиком ВАЗа.

Это все брехня. Никогда ничего не было, нету, и врядли будет. Раньше уровень промышленности позволял хотя бы копировать то, то уже изобретено. Теперь опустились на столько, что даже скопировать не могут. Взять ту же приору. Если выкинуть из неё все импортного производство, то останется обычная 9-ка, разработанная в 80-е годы при тесном сотрудничестве с инженерам Порше. До этого была купленная у фиат копейка и её дебильные модернизации, в основном ухудшающие её потребительские качества.

plazma.energo · 29.04.2013, 15:55

Цитата:

Сообщение от Andree

так а зачем тогда приходил дизайнер из МБ помоему

а ты где-то видишь какие-то особые новаторские изменения в концепции автоваза?=))
он может че и придумал там, вот тока это ж надо новые матрицы отливать, прессы перенастраивать..опять же - использовать хорошие материалы. да кому это нах надо. так и живем