F30

[Andree]

Сообщение от OxyDD дорогая лотерея

а вдруг выиграешь?))

[OxyDD]

Сообщение от Andree а вдруг выиграешь?

ремонт на пару сотен тысяч? ))

[аркада]

Сообщение от OxyDD Я для себя вообще решил, что пока нет денег на хотя бы двухлетнюю БМВ в нормальной комплектации и с нормальным пихлом, желательно дизельным, я поезжу на японце. Ибо это все дорогая лотерея очень.

Правильное решение

[Andree]

Сообщение от OxyDD ремонт на пару сотен тысяч?

не, долгую, счастливую и беспроблемную эксплуатацию))

[squat]

Сообщение от SystemView А какая-нибудь статистика есть? Т.е. грубо говоря через сколько км кольца залегают и сколько сами турбы живут? И еще, звучит глупо, но все же. Когда каты сдохнут, на этом движке можно сделать безкат и перепрошить чтобы ошибок не было? Или только менять каты на новые?

про статистику лучше на бмвклубе поглядеть в троешном разделе.
А каты, естественно, вырезать можно

Сообщение от аркада squat, это в основном на n63 проявляется, он и здесь бывает. Основные проблемы - это вибрации на холодную, глохнет после запуска, тарахтит. А теперь еще и кампания заводская вышла по проверке правильности установки распредвалов на все 2,0 и 2,8..

Эххх, одноразовые двиХателя)))

[SystemView]

Сообщение от squat про статистику лучше на бмвклубе поглядеть в троешном разделе.

А на ф10 такие же движки? Какое у него кстати обозначение, н63 - это он? Я имею ввиду которые 2.0 184 л.с. и 2.8 245 л.с..

[Gilgo]

Сообщение от SystemView Я имею ввиду которые 2.0 184 л.с. и 2.8 245 л.с..

вроде как это один и тот же двигун, только на 2.8 твинтурбо и немного система охлаждения доработана
я если честно теперь больше к дизелю склоняюсь..у них все таки ресурс поболее будет...не вызывает доверие надутый 4-х цилиндровый двигатель

[S3R10US]

Gilgo, весь мир на таких 4х горшковых ездит))

[Johann]

Сообщение от Gilgo вроде как это один и тот же двигун, только на 2.8 твинтурбо и немного система охлаждения доработана я если честно теперь больше к дизелю склоняюсь..у них все таки ресурс поболее будет...не вызывает доверие надутый 4-х цилиндровый двигатель

Мотор вообще идентичен, прошивка только разная. Основная проблема - шумка, лечится за трицон. Бензин бодрый, в богатых комплектухАх не бесит. Ну и всегда можно индпошив заказать.

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от SystemView А на ф10 такие же движки? Какое у него кстати обозначение, н63 - это он? Я имею ввиду которые 2.0 184 л.с. и 2.8 245 л.с..

N20 он

[SystemView]

Johann, спасибо!

Кстати сейчас курил бмвфорум, пишут что 320 и 328 отличаются не только прошивками, якобы у них разная степень сжатия, разные поршни и вроде как еще много чего отличается. В тоже время перепрошить можно и ехать будет вроде как так же, как 328. Про ресурс инфы пока не нашел, только теория.