Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!

[TribalGhost]

Эх, мнеб такой двиг

[Accelero]

Сообщение от TribalGhost Эх, мнеб такой двиг

Ну дык доушатывай свой и переделывай

[My3bIKaHT]

а зачем ушатывать? в гараж, 4 дня раком постоять, будет как новое, седце у машины!

[Accelero]

Сообщение от My3bIKaHT а зачем ушатывать? в гараж, 4 дня раком постоять, будет как новое, седце у машины!

Про бабос не забывай - запы стоят денех Вариант просто с перекидкой колец никатит ниразу, ну если тока ты не из тех счастливчиков, у которых хон остался

[My3bIKaHT]

а чё хон так легко слизывается? пробег то до 300тыс вроде не критичен... моторы тоётовские перебирал, хон в прекрасном состоянии, при условии вовремя меняного воздушного фильтра и масла....

[Тракторист]

Сообщение от My3bIKaHT а чё хон так легко слизывается? пробег то до 300тыс вроде не критичен... моторы тоётовские перебирал, хон в прекрасном состоянии, при условии вовремя меняного воздушного фильтра и масла....

ну при нормальном условие эксплуатации, запов и расходников - капиталить не надо)))

[My3bIKaHT]

ну капиталка не капиталка... но думаю в таком возросте "взбодрить" мск и колечки для снятия аппетита по маслу)

[Тракторист]

95% верит в это.

[dmytrich]

Сообщение от ОЛЕГ33 ну при нормальном условие эксплуатации, запов и расходников - капиталить не надо)))

я сам мотор БМВ после пробега 300ткм внутри не видел, но думаю, что если мотор снимать, скидывать и делать голову, замена цепи и звездочек, колец -то на 100% надо делать гильзовку, чтобы кто не говорил выработка есть и весь ремонт не дешевый кстати будет только полумерой

[My3bIKaHT]

надежда умирает последней) но в любом случае капиталка своими руками в разы дешевле СТО... тем более что не доверяю сервесёстам... у нас в деревне думаю вообще к машине не одного не подпущу!