20.01.2014, 15:04
|
#51
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: F30
машины прошиваются, и ездят отлично. ты применимость посмори - поршни от 328 применяются и в 320 и в 328. почему разные номера? так это вопрос к баварцам, у них вечно заморочки киакието.
|
|
|
20.01.2014, 15:08
|
#52
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 662
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: F30
Так-с, далее.
1. Gildo был прав на счет системы охлаждения, радиаторы разные там.
2. Выпуск тоже имеет отличия по номерам деталей
Больше отличий я не нашел в каталогах...
|
|
|
20.01.2014, 15:10
|
#53
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: F30
Цитата:
Сообщение от SystemView
1. Gildo был прав на счет системы охлаждения, радиаторы разные там.
|
не думаю что это проблема.
по выхлопу приемные трубы разные. но это тоже не проблема думаю.
|
|
|
20.01.2014, 15:12
|
#54
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 662
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: F30
Цитата:
Сообщение от Johann
ы применимость посмори - поршни от 328 применяются и в 320 и в 328.
|
Забавно. На bmwcats.ru пишет что поршни от 328 применяются в 328 и 320, а поршни от 320 применяются только в 320.
На счет ездят и нормально не очень ясно сколько ездят. Так-то народ и больше 245 л.с. с них снимает.
|
|
|
20.01.2014, 15:13
|
#55
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: F30
вообще эти новые моторы - крайне офигенны, в содружестве с 8ст акпп просто великолепно. единсвтенно что мне лично не нра, так это звук выхлопа. но тут увы, крооме в8 ниче все равно не звучит толком.
|
|
|
20.01.2014, 15:15
|
#56
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 662
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: F30
Цитата:
Сообщение от Johann
по выхлопу приемные трубы разные. но это тоже не проблема думаю.
|
Наоборот. Приемные одинаковые. А вот средняя и задние части отличаются. Хотя у 528 задняя часть называется "Дополнительный глушитель Зд с заслонкой". Возможно именно ей выхлоп и отличается. Она, поди, только на звук влияет.
|
|
|
20.01.2014, 15:16
|
#57
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: F30
Цитата:
Сообщение от SystemView
Так-то народ и больше 245 л.с. с них снимает.
|
340 лс снимают. но это фанаты.
я бы кстати приколол в ф20 вместо N13 мотор от 328..)))) по какойто ипанутой причине в рашу не поставлли 125, только 116 118 и нах не нужные никому 135(
|
|
|
20.01.2014, 15:17
|
#58
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: F30
Цитата:
Сообщение от SystemView
Наоборот. Приемные одинаковые.
|
я что то читал про разное, но сам не проверял)
|
|
|
20.01.2014, 15:21
|
#59
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 662
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: F30
Короче ясно одно: чипануть можно без проблем, но последствия в долговременной перспективе не известны. На бмвклабе пишут что какой-то дилер вообще красавец, заливает в 320 прошивку с которой чуть больше 200 л.с. на выходе и берет за это около 100 к рублей.
|
|
|
20.01.2014, 15:23
|
#60
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: F30
ОД вообще красавцы) видимо прошивка от 125 - там 218лс)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|