Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2018, 13:36   #11
Макс113 Макс113 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Макс113
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,238
Поблагодарили 158 раз(а)
По умолчанию Re: Пджопка-постоянка нумеро дуос))

всёхренова
__________________
nil inultum remanebit
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 13:58   #12
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,037
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Пджопка-постоянка нумеро дуос))

Цитата:
Сообщение от OxyDD Посмотреть сообщение
вот у меня по ГБО такая статистика. а у ТС по дизелю
вот оно так и бывает
все верно и не спорю.Но за 5 лет на 39-ке с ГБО никаких прогаров и тд не отмечено,все ровненько и хоршо.
Ладно,не про ГБО речь и дизель,а про Цитрамона и ему подобных.Конечн имея Х5 и Ситр,пересаживаясь из дного в другой,разница не космос,но заметная прпасть,тут во истину понимаешь о чем говорят,когда речь об управлении БМВ,жестко собрано и точно дозирвано,а садясь потом в Ситр,чувствуется валкость,не точность и размытость,но еще это может из-за разницы веса авто,все таки почти в 2 раза)))Но тем не менее,мне ситр пришелся по душе.А главное есть сервис который знает эту марку ОТ и ДО и имеют в штате чертвски грамотных кулибиных по каким т своим им известным тонкостям марки и модели.
З.Ы. Тойота Карина у тестя,как сыр в масле,попала куда надо,она еще столько же проживет,он у меня отменный педант в авто)))
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 15:40   #13
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 49
Авто: 740d 20.10.1999 г., Е60 530D 22.04.2004 г.в., Citroen C5 2004 г.в., E38 M57D30 2001 г.в.
Сообщений: 2,482
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: Пджопка-постоянка нумеро дуос))

У меня под жопой дорест 2.0 бензин мкпп 2004 года. Гидрактив 3 мне нравится. Кнопка спорт есть? Прикольная штука. На кольцевой ее включаю, подвеска становится жёстче, крены на скорости пропадают. В поворотах на скорости она подкачивает наружние аморты. Ещё она сама выбирает высоту подвески взависимости от покрытия и скорости. Стоит перевалить полицейского, слышно, как система подкачивает подвеску. А после 110 км/ч подвеска автоматически занижается.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 16:01   #14
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,037
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Пджопка-постоянка нумеро дуос))

Дюша, не нету спорта.

Ну вооот где псина зарыта)))Половина клуба на Ситрах гоняет,а молятся в чате на BMW)))
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 17:24   #15
Dicorp Dicorp вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dicorp
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 34
Авто: E39 523i Anthrazit
Сообщений: 6,272
Поблагодарили 70 раз(а)
По умолчанию Re: Пджопка-постоянка нумеро дуос))

Цитата:
Сообщение от alexxoxlov Посмотреть сообщение
Ну вооот где псина зарыта)))Половина клуба на Ситрах гоняет,а молятся в чате на BMW)))
ну а что удивительного?

старое бнв не для каждого дня, иначе рассыпится в труху через год. поэтому надо иметь поджопник а на старушках по выходным и праздникам гарцевать, мыть, полировать фары и ставить обратно в гараж.

а так нормальная тачка, ситрик, если мозг не делает и не дорого в обслуге.

Последний раз редактировалось Dicorp; 02.02.2018 в 17:48.
 
Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 18:29   #16
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,037
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Пджопка-постоянка нумеро дуос))

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
ну а что удивительного?
а так нормальная тачка, ситрик, если мозг не делает и не дорого в обслуге.
На удивление и вопреки,но мозг не делает и зч копейки))
Но 5 коп. внесу про Икса.Или память о 39-ке или сам Икс,но таких теплых и бурных эмоций,как на 39-ке я на нем так и не испытал,как то ровненько.
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 13.04.2018, 20:17   #17
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,037
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Пджопка-постоянка нумеро дуос))

Так коротенько дополню,мало ли ВДРУГ кому и интересно.
Пробег с покупки почти 30 тыш.
Все в штатном режиме.
При выезде из двора и повороте налево не уступил Шкоде рапид справа.Итог таков,что у Шкоды под замену левое крыло,фара,бампер и внутренности,а у меня 2 царапины на крыле и бампере и чуть замят уголок крыла.А вот с выскочившим моторчиком омывайки пришлось поибстись разобрав всю морду,спасибо инженерам,которые упрятали его в крыло.
Что заменено в ходе профилактики.
4 передних сб 2 оригинал и 2 Лимферде
Комплект ГРМ Контитек
Помпа СКФ
Передние тормозные диски Валео и колодки Текстар
2 шаровые оригинал
пара пыльникоыв на ШРУСы и 1 на рейку,все оригинал
Масло Тоталь,свечи оригинал,фильтра оригинал
Иииии Барабанная дробь)))
На зч пришлось 13 с копейками + 5500 работа
Ну и докуплен бокс на крышу,для дальняков,дабы устроить полноценное 2-х спальное место в салоне.
Даааа,никогда бы не поверил ,что французы такие дорогие,пока бы сам не полез и не проверил или после БМВ такие цены?!
Конечно много мудреностей с климатом и прочими настройками,которые глубоко упрятаны в меню.
Так же не понятно расположение подрулевого рычага управления музыкой,который находится в паре сантиметров от самой магнитолы,что ты рычаг щелкаешь,что на магнитоле будешь переключать разницы нет.
Никакие диагностические приборы в упор не видит,кроме родной Лексии.Очень не хватает люка.Просто привык,что на всех машинах был люк.
Для эксперимента пробовал кормить 92-м бензином,жутко звенят пальцы и система начинает ругаться на выхлоп.Только 95 и выше выводит ее из коматоза)))Ну а ГБО просто оживляет и смягчает мотор.Масло через 10к.км слил полупрозрачное,на таком бы еще км 6-7 можно было б откатать.
Более ничего не беспокоит.
З.Ы. инженерам бы гвоздь 100-ку в ухо вбить за расположение салонного фильтра
Как на ФФ2,те же танцы и с теми же бубнами
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...

Последний раз редактировалось alexxoxlov; 13.04.2018 в 21:01.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.04.2018, 23:19   #18
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 49
Авто: 740d 20.10.1999 г., Е60 530D 22.04.2004 г.в., Citroen C5 2004 г.в., E38 M57D30 2001 г.в.
Сообщений: 2,482
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: Пджопка-постоянка нумеро дуос))

Это ты ещё в гидроподвеску не лазил. Передний пучек трубок около двадцатки, плюс замена, плюс жижка, задняя гидростойка с заменой и жижой тоже двадцать. Любая гидротрубка от пяти тысяч, только оригинал, там особые штуцера. Моя на 92-й не ругается, терпит.
 
Ответить с цитированием
Старый 13.04.2018, 23:39   #19
alexxoxlov alexxoxlov вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alexxoxlov
 
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,037
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Пджопка-постоянка нумеро дуос))

Цитата:
Сообщение от Дюша Посмотреть сообщение
Это ты ещё в гидроподвеску не лазил
Ну раз ты Питерский,то знаешь Французский Гараж.
Наслышан сам про дороговизну трубок и тд. но по Экзисту оригинальные трубки по 700-800 +-
Самые дорогие по 1500.
Весь комплект оригинальных трубок я насчитал на 8500,ну может что то упустил.
Ну думаю о в ФГ сделают за пол стоимости,но если это ппц тотал и они все лопнут разом))
Я когда там "Читался" Лексией,спросил про эти болячки.Сказали ,что выход из строя этой системы очень редок и сама подвеска меганадежная,трубки сами вроде сами делают ребята,есть там у них мастер и вообще эту систему восстановить не проблема.

Добавлено через 1 минуту
Дюша, у тебя в профиле фамилия оригинал или псевдоним?)))
Есть контакт человека с Лексией,денег упорно не берет,читает так на общественных началах за пивас и закус
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
 
Ответить с цитированием
Старый 14.04.2018, 00:00   #20
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 49
Авто: 740d 20.10.1999 г., Е60 530D 22.04.2004 г.в., Citroen C5 2004 г.в., E38 M57D30 2001 г.в.
Сообщений: 2,482
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: Пджопка-постоянка нумеро дуос))

Фамилия как фамилия. Передние трубки от насоса только в оригинале дорогие. Их три штуки, текут две из них в местах сочленения металлической трубки и резинового шланга. Продаются пучком. Служат ровно 10 лет. Я себе поменял на новые. Этот гараж где? Я обслуживаю сам, ремонтируюсь или у бывшего хозяина ситроена, или на Макулатурном 4 у себя на районе.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Продам самсунг s5 мини дуос Zakhary Предложения участников Клуба 15 18.08.2015 22:04