Вопрос по КВКГ

[Калямба 525]

Сообщение от Жека разбирйте, смотрите, потом поговорим. печатать лень. п.с. вопрос: распространенный случай - при рваной мембране начинает потряхивать двигатель, стоит прибаваить газу (скажем до 850-900 об.) и работа двигателя выравнивается... как вы это объясните?

Вот это как раз заблуждение.Работа движка не выравнивается.Просто на повышенных оборотах перебои в зажигании становятся менее заметны.

[Жека]

ребята, разбирайте еще раз и смотрите. только народ не дезинформируйте больше.

[Калямба 525]

Жека,а может стоит тебе пересмотреть своё мнение?
Когда одно и тоже утверждают несколько человек (и не только на этом форуме),может это неспроста?
И ещё вопрос:кто дезинформирует народ.

[Жека]

Сообщение от Калямба 525 перебои в зажигании

какие нахрен перебои??? или трололо???
достал этот клуб знатоков(

[peter525]

Сообщение от Жека разбирйте, смотрите, потом поговорим. печатать лень. п.с. вопрос: распространенный случай - при рваной мембране начинает потряхивать двигатель, стоит прибаваить газу (скажем до 850-900 об.) и работа двигателя выравнивается... как вы это объясните?

подсос воздуха из атмосферы, пропадает при повышение оборотов, т.к подсос становится мало ощутим. Снимал свой квкг, рваный в калл, при открытие крышки вообще ничего не происходило ровным счетом, так же тачка работала. Поставил новый все тоже самое, только смесь нормальная стала и работа более ровной.

[Jekaiq]

Сообщение от Виталий525i что получаеца если при открытии крышки мотор не заглох значит надо менять квкг???

или менять или разобрать посмотреть мембрану почистить шланки )))

[Калямба 525]

Сообщение от Жека какие нахрен перебои???

Обычные.При обеднённой смеси (из-за подсоса воздуха)такое случается.И вообще,Жека,с чего ты взял,что твоё мнение единственно верное?

[Жека]

еще раз \\\ВОПРОС/// !!!
почему на холостых двигатель при рваной мембране работает неравномерно, но стоит поднять обороты до 850-900, перебои сразу и окончательно в одну секунду прекращают быть???

подсказка: клапан либо закрыт, либо открыт. срединных положений не бывает!

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от peter525 подсос воздуха из атмосферы, пропадает при повышение оборотов, т.к подсос становится мало ощутим. Снимал свой квкг, рваный в калл, при открытие крышки вообще ничего не происходило ровным счетом, так же тачка работала. Поставил новый все тоже самое, только смесь нормальная стала и работа более ровной.

в школу

[Калямба 525]

Сообщение от Жека еще раз \\\ВОПРОС/// !!! почему на холостых двигатель при рваной мембране работает неравномерно, но стоит поднять обороты до 850-900, перебои сразу и окончательно в одну секунду прекращают быть???

На этот вопрос я уже отвечал.Сложно общаться с человеком,который не слышит никого,кроме себя.В общем своё мнение по поводу работы КРКГ я высказал.А делать выводы-это выбор каждого,кто заинтересуется этой темой.Ай эм аут.

[imaxwell]

Поменял квкг. Мембрана была рваной и как-то прикоксована к стенке, еле отклеил ее ) Клапан по ходу не менялся никогда! Во впускном было свежее масло, причем много (ну и маслом она питалась охотно). Сейчас сизого дыма не наблюдаю от резкого старта. Буду следить дальше по щупу.

В общем немного мата, терпения и упорства я смог его поменять. Из проблем было только вытаскивание старого и запихивание нового клапана) и еще снятие трубки с щупа. Кстати щуп с уплот. колечком так и не смог одеть и закрепить, пришлось его снять (когда снимал его там не было). Странный звук в районе квкг после прогрева так и не исчез (

Народ, вопрос еще: когда менял клапан, попутно пришлось снять деталь с номером 1748875