19.02.2013, 15:28
|
#631
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.11.2011
Город: москва
Авто: е39 530
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
У меня была такая проблема год с ней казался. Запускаю мотор секунд 30 работает идеально потом начинает трясти и загорается чек. Перезапускаеш и история повторяется как только стрелка доходит до конца синий зоны машина работает идеально. Гидрики на холодную не стучали! В итоге решился поменять гидроклмпенсаторы и все пропало! Теперь не трясет ! В моем случае дефект появлялся зимой и летом. У кого проявляется только зимой это просто 1 стадия. Кстати пробывалпромывать мне не помогло
|
|
|
19.02.2013, 15:34
|
#632
|
Старожил
В Клубе с: 24.02.2012
Город: Новороссийск
Возраст: 36
Авто: bmw 1er, е53
Сообщений: 3,830
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Ещё мнения есть?
__________________
У народа, которого нет прошлого-нет будущего!
|
|
|
19.02.2013, 19:57
|
#633
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от totziz
по свечам определили, что смесь обеднённая
|
Ещё форсунки могут чудить.На холодную надо много топлива распылить,а они не могут.Можно помыть Wynns'ом.Как вариант.)
A если изоляторы у всех свечей белые,то возможно обеднение смеси из-за подсоса воздуха после ДМРВ.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 21.02.2013 в 15:15.
|
|
|
22.02.2013, 00:46
|
#634
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.09.2012
Город: Владикавказ
Авто: BMW E39 528i
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от Zura
Всем привет. У меня проблема такая: "Начала глохнуть, когда завожу на холодную. Если недолго подержать обороты чуть выше холостых, то уже не глохнет, но есть легкая вибрация пока не выйдет из синей зоны. Менял прошлой зимой свечи с наконечниками, не помогло. Диагностика показала датчик распердвала, поменял. Проблема осталась. Сейчас уже холода и опять глохнет на холостых, когда завожу холодную. В остальном машина работает как надо. Кто может помочь с этой проблемой?!
|
Писал пару месяцев про проблему с запуском в холода и только сейчас появилось время поменять квкг. На машине почти не ездил, поэтому не спешил. Поменял КВКГ, оба патрубка (верхний был в норме, но вот который к щупу, был весь забит. Почистил также трубку щупа + новое уплотнительное кольцо. Если менять квкг и патрубки, то обязательно почистить и эту трубку. Почистил дросельную заслонку (она слегка была грязная). Проблема исчезла вместе со старым КВКГ, который ещё с завода стоял. Двигатель стал работать ровнее и мощности слегка прибавилось, задышала моя машинка "полной грудью". Надеюсь, кому-нибудь будет полезна инфа.
|
|
|
03.04.2013, 18:18
|
#635
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.08.2012
Город: СПб
Авто: e39
Сообщений: 416
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
А куда копать, если обороты начинают падать ( и сразу поднимаются), пока мотор не прогрет ? Причем, чем холоднее на улице тем сильнее это проявляется, и начинается не сразу - через 2-3 минуты. Когда мотор прогреется - пропадает проблемка.
|
|
|
04.04.2013, 17:51
|
#636
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.11.2012
Город: Новокузнецк
Авто: 530
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Опять вибрация
Ситуация такая: купил 530-ую 2002-го года, всем доволен, раздражает только вибрация. Условия возникновения: пока датчик температуры двигателя не поднимется выше синей полоски машина вибрирует и иногда появляется ошибка (пропуск зажигания 6 цилиндр, редко 3 и 4-ый). Установлен предпусковой подогрев двигателя, если прогреть им машину чуть выше синей полоски и завести будет слабая вибрация, которая со временем пройдет (минуты 4 - 5). Если не греть машину, а завести просто, то начинается вибрация (не сразу, примерно после секунд 40 после запуска, т.е обороты успели упасть до нормальных, машина немного стоит и начинает вибрировать). Если после запуска двигателя появилась вибрация, то грею ее до положения стрелки чуть выше синей зоны, глуши и после повторного запуска двигатель работает ровно. Ездил на диагностику, там мастер ничего путнего не подсказал - говорит у многих так и все спокойно ездят. Что делалось: новые свечи, промывка топливной системы, промывка форсунок со снятием и замена резинок на них, замена топливного фильтра, замена подушек двигателя и коробки (развалились на две части когда их сняли). Читал тему про гидрики, но мне кажется не мой случай. Прогретая движка работает ровно, провалов в тяге и посторонних шумов нет. Движка М54.
|
|
|
04.04.2013, 18:53
|
#637
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Опять вибрация
А катушки и наконечники как?
__________________
Работать нужно не 12 часов, а головой (с)
|
|
|
05.04.2013, 03:55
|
#638
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Опять вибрация
Цитата:
Сообщение от Andree
А катушки и наконечники как?
|
апередил
еще вентиляцию двига посмотри. квкг и трубки со щупом. и дачик распредвала.
|
|
|
05.04.2013, 23:02
|
#639
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.07.2008
Город: Собянинск
Авто: е39 был, есть и будет
Сообщений: 103
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Опять вибрация
Цитата:
Сообщение от rit88
Ситуация такая: купил 530-ую 2002-го года, всем доволен, раздражает только вибрация. Условия возникновения: пока датчик температуры двигателя не поднимется выше синей полоски машина вибрирует и иногда появляется ошибка (пропуск зажигания 6 цилиндр, редко 3 и 4-ый). Установлен предпусковой подогрев двигателя, если прогреть им машину чуть выше синей полоски и завести будет слабая вибрация, которая со временем пройдет (минуты 4 - 5). Если не греть машину, а завести просто, то начинается вибрация (не сразу, примерно после секунд 40 после запуска, т.е обороты успели упасть до нормальных, машина немного стоит и начинает вибрировать). Если после запуска двигателя появилась вибрация, то грею ее до положения стрелки чуть выше синей зоны, глуши и после повторного запуска двигатель работает ровно. Ездил на диагностику, там мастер ничего путнего не подсказал - говорит у многих так и все спокойно ездят. Что делалось: новые свечи, промывка топливной системы, промывка форсунок со снятием и замена резинок на них, замена топливного фильтра, замена подушек двигателя и коробки (развалились на две части когда их сняли). Читал тему про гидрики, но мне кажется не мой случай. Прогретая движка работает ровно, провалов в тяге и посторонних шумов нет. Движка М54.
|
Прочитай про гидрики еще раз, и, наконец-то, замени! И будет тебе счастье!
|
|
|
06.04.2013, 03:55
|
#640
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.11.2012
Город: Новокузнецк
Авто: 530
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Опять вибрация
Цитата:
Сообщение от Davis
Прочитай про гидрики еще раз, и, наконец-то, замени! И будет тебе счастье!
|
А почему сразу то вибрация не идет? И если по гидрикам, то какой фирмы лучше брать?
|
|
|
Здесь присутствуют: 156 (пользователей: 0 , гостей: 156)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|