Результаты опроса: Так что вы выберете, пусть будет новое
|
Корейцо-яп
|
|
32 |
27.35% |
ВАГино-жопель
|
|
85 |
72.65% |
27.04.2014, 20:23
|
#71
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: БИТВА Корейцо-японец VS Немец
Цитата:
Сообщение от -КенТ-
Есть мнение,что самые не адекватные участники дорожного движения курсируют именно на БМВ и прочих фашистских брендах
|
согласен, есть такое дело, причем, чем галимее корыто, тем чётче водила бумерка
|
|
|
27.04.2014, 20:25
|
#72
|
Заблокирован
В Клубе с: 06.09.2008
Город: Белая Русь
Авто: HSF DM
Сообщений: 5,318
Поблагодарили 113 раз(а)
|
Re: БИТВА Корейцо-японец VS Немец
Цитата:
Сообщение от pilot715
согласен, есть такое дело, причем, чем галимее корыто, тем чётче водила бумерка
|
Пережитки 90х
|
|
|
27.04.2014, 22:31
|
#73
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: БИТВА Корейцо-японец VS Немец
если бы мне сейчас сказали: на братух тебе 2 ляма (ну или что-то около) иди и купи себе что-нибудь новое наверное взял бы себе что-нибудь типа бмв F30 или ауди А5 (хотя не хватило бы наверное). А вообще, если бы в предложении было поле для выбора -вложил бы эти бабки в свою е39 и получил бы на выходе "ваще агонь"))))
Немцы смотрю сейчас уже не те немцы что было раньше, совсем помешались на турбо и прочем, сейчас например всерьез рассматривают двигатель Prince 1.6 (200 л.с., что-то около) для 5-ки, и 2-х литровый для 7-ки(!!!), 4 котла....я не противник "высоких технологий" но что-то эти высокие технологии попахивают банальным технологичным способом сэкономить. И правда зачем выдумывать шедевры типа s54b32 где с литра объема снимали свыше 100 л.с. без турбо и прочих приблуд, когда можно просто поставить турбу и вдуть хорошенько. А, как известно турбина более 150 тыс физически не живет, а когда она сдохнет -мотор будет тянуть как атмосферный в соответствии со своим объемом (и даже хуже, ибо степень сжатия на таких моторах ниже чем на атмо).
Про никасил вроде все забыли - и хорошо: чугунные гильзы из моторов n - серии имеет только N54B35 и все! у остальных вновь какой-то "супесплав" аналогичный никасилу, стало быть вновь нет ремонтных размеров.
Новая F10 такая большая а весит всего на 200 (или что-то около) кг. большн чем е39, странно -из чего же ее сделали?-откройте дверь на F10 и вопрос отпадет, она уже не такая тяжелая как на е39 и так далее....
Да и грешат этим не только немцы, япы аналогично, "легенды" вроде Land Cruser 80 ушли в прошлое. Единственный яп, который не изменяет своему имиджу по надежности и специализации - это Subaru -отношусь с уважением. В свой симметричный полный привод не вносит никаких "высокотехнологичных" изменений и прочее, а его модель Impresa с годами лишь меняет очертания кузова и все. (но это лишь мое субъективное мнение, ни кому не навязываю)
А корейцы - да посмотрите на Qoris, у него даже рычаг АКПП от бмв, точь - в - точь!!!, дальше и говорить нет смысла...
А по качеству примерно все одинаковы, в наше время выбирай тачилу по интерьеру и экстерьеру, нравится-бери, один х... скинуть надо года так через 3...
Ну а по теме - я за немцев
|
|
|
27.04.2014, 22:43
|
#74
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: БИТВА Корейцо-японец VS Немец
Цитата:
Сообщение от михаи
А вообще, если бы в предложении было поле для выбора -вложил бы эти бабки в свою е39 и получил бы на выходе "ваще агонь"
|
да ладно, гонево, дали б тебе два ляма, в недвигу вложился бы, или ещё во что-нибудь полезное
|
|
|
27.04.2014, 22:46
|
#75
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: БИТВА Корейцо-японец VS Немец
[QUOTE=pilot715;1114712]да ладно, гонево, дали б тебе два ляма, в недвигу вложился бы, или ещё во что-нибудь полезное[/QUOTя имею в виду если бы было условие: тратить бабло только на тачилу в любой форме, но только на тачилу
|
|
|
27.04.2014, 22:47
|
#76
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: БИТВА Корейцо-японец VS Немец
да ну, один хер фигня, это как вместо новой тёлочки тебе предлагают лавэ на пластику для старой
|
|
|
27.04.2014, 22:56
|
#77
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: БИТВА Корейцо-японец VS Немец
-после таких вложений она стала бы уже круче новой, а быть может я просто из тех людей которые предпочли бы новой бмв 760 в хлам прокачаный ford mustang какого-нибудь 64-67 годов))))) дело вкуса... каждому свое
|
|
|
27.04.2014, 22:58
|
#78
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: БИТВА Корейцо-японец VS Немец
да и машина не телочка, нюансы все равно есть, старой телочке новые сиськи не пришьешь, да и старые ноги не отрежешь)))))
|
|
|
27.04.2014, 23:04
|
#79
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: БИТВА Корейцо-японец VS Немец
Цитата:
Сообщение от -КенТ-
Это купе которая Не плохая тачка и кстате ни одного обращения по гарантии за всё время продаж Тут правда стоит уточнить,что и продали их совсем мало.
|
нет, не купе. Та, что только-только представлена была.
|
|
|
27.04.2014, 23:05
|
#80
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: БИТВА Корейцо-японец VS Немец
да смысл, что то эфемерное обсуждать???
так как когда будут такие деньги на руках и будешь решать.... а думать можно что угодно
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|