BMW 520 1998 мкпп 2л 150лс никасиловый блок?

[Infinity SE]

да я это тоже заметил. ну по цене я думаю сдвинуть его до 250 тр и то если она еще более менее живая. потому как брать мертвую бмв таких лет разоришься ремонтировать. вот больше интересует свап м30. в м30 нет ваноса я так понимаю, мотор не сильно сложный

[Infinity SE]

мотор без ваноса я могу перебрать сам. для ваноса насколько я понимаю нужно дилерское приспособа для выставления валов

[briancev]

так m30 это мотор из начала 80-х годов как и зачем его в 39-ку вхрючивать.

[Infinity SE]

затем что в этой бэхе по объяве никосиловый блок, цены ремонта его оч большие

а с м30 она будет бодрой, и недорогой в обслуге по мотору

[Infinity SE]

+ налог будет маленький

[Infinity SE]

+ м30 на разборе я думаю не дорого стоит

[kesha]

Никасил идет с блок-картере с отлитым N :1 748 450.0 - Ремонтных поршней нету, только Гильзовка блока
Так же есть блоки с отлитым N 1 432 219.9 - есть ремонтный размер поршней
Встречал блоки с N 1 432 219.9 - только с объемом 2.8

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Infinity SE]

я рассчитываю только на свои силы, поэтому мне больше подходят мощные но несложные моторы без хитрых всяких фазовращалок

[kesha]

Infinity SE, купи тогда машину с Мотором М20, проще не куда

[Infinity SE]

он на 39 шел чтоли? бэха должна ехать как минмум бодро, 211 здоровых коней хватит для бодрой езды. отмечу что именно для бодрой а не для валилова