E39 5er - Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

[Kurt-BMW]

не решил проблему? а как на холодную заводится? у меня тоже пропуск зажигания по 8-му цилиндру...перекинул катушки и свечи местами...поеду на вых-х тестить...

[NewJust]

Сообщение от -КенТ- Сегодня махнул прокладки впускного и дросселя,попутно нашли пересохшие потрескавшиеся трубки вакумного управления "пылесосом",тот который каты продувает,я вот думаю,а не из-за них у меня подтраивала при утреннем старте,вакум создаться не мог,отсюда шел подсос,пока мозги не отключали клапан,заменил их все,спасибо Кирюхе и Павлухе,нашим хорошим партнерам.

И как сейчас дела обстоят с пуском?
Не буду создавть новуй тему, но проблема таже. Появилась она после замены ремней и масла в сервисе, до этого всё было супер гуд. Уже сам промывал дросельную заслонку и КХХ, но результата нет, также троит и воняет пока не прогреется.
Еще вопрос интересует могли ли они когда снимали термо муфту сбить фазы или то что они крутили х.з. сколько с неснятым ремнем на работу двигателя не повлияет? Двиг. М52 не ту.

[-КенТ-]

Сообщение от NewJust И как сейчас дела обстоят с пуском? Не буду создавть новуй тему, но проблема таже. Появилась она после замены ремней и масла в сервисе, до этого всё было супер гуд. Уже сам промывал дросельную заслонку и КХХ, но результата нет, также троит и воняет пока не прогреется. Еще вопрос интересует могли ли они когда снимали термо муфту сбить фазы или то что они крутили х.з. сколько с неснятым ремнем на работу двигателя не повлияет? Двиг. М52 не ту.

все хорошо,расколбас ушел.
Фазы точно не могли сбить при замене приводных ремней,масло какое на какое менял?

[NewJust]

Масло залил которое лил предыдущий хозяин Castrol EDGE Sport 10W60, ему советовал тот кто делал переборку. гидрики были поменяны во время капиталки так что на них подозрений нет, буду менять ККГ, надеюсь в нем причина т.к. во впуске обнаружил следы масла и из под клапанной давит
Если не сложно подытож тему, напиши списком что делал, когда появился расколбас на холодную, думаю многим полезно будет.

[Дэн]

Привет ребята!
на хх идут пропуски,вибрация и как будто из глушака подпёрдывает,диагностика ошибок не показывает,компресия в норме,катушки проверял осцилографом,свечи новые,ванос перебрал,бензонасос новый пирбург,регулятор давления топлива новый,гидрики не стучат.Когда поднимаешь обороты больше 1000-всё идеально,только начинают опускаться-подпинывает мотор.Едет хорошо,а вот на хх проблема(((есть у кого нибудь мысли по этому поводу?замучался уже(((
ещё говорят что датчик температуры двигателя прямиком влияет на смесеобразование,подскажите где он и как его проверить?

[Hapenok]

Сообщение от Kurt-BMW не решил проблему? а как на холодную заводится? у меня тоже пропуск зажигания по 8-му цилиндру...перекинул катушки и свечи местами...поеду на вых-х тестить...

Нет не решил до сервиса ни как не доеду нет времени=((((На холодную заводится легко

[Калямба 525]

Плюсуюсь.Та-же беда.Одна из возможных причин-форсунки.Стрекочат они у меня громковато,заразы.Попробую промыть.

[-КенТ-]

заменил гидрики,не помогло,заменил насос топливный и фильтр топливный(оригинал),не помогло,поставил свечи оригинал,не помогло,перебрал ванос,не помогло,мыл клапанную группу и форсунки отдельно,не помогло,сменил прокладку на впускном и дросселе,попутно нашел проблему с вакумным управлением нагнетателя,сменил все шланги резиновые,ПОМОГЛО.

[NewJust]

Спасибо!

Мне тоже говорили, что могли при ремонте повредить температурный датчик либо проводку, только вот где он находится я так и не понял Буду снимать и проверять все фишки

[Калямба 525]

Сообщение от -КенТ- нашел проблему с вакумным управлением нагнетателя,

эээ...ммм...А это где?