17.01.2012, 11:05
|
#141
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Увеличение мощности для 520i
Цитата:
Сообщение от Corrosia
есть три вида шатунов, если память не изменяет
140 или 145
135
и 130
не помню точно
У тебя длинные вроде бы...
Склероз.
Короче, набери в поиске: переделка м50 2.0 в 2.6
|
М50 и М52 все одинаково делать?
по второй части вопроса так реально сделать и с/ж?
и насколько будет удобно такое авто в повседневной эксплатации-машина на ручке?
|
|
|
17.01.2012, 11:07
|
#142
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Увеличение мощности для 520i
м52 без ТУ и есть м50
удобно
|
|
|
17.01.2012, 11:15
|
#143
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Увеличение мощности для 520i
ладно спс буду искать инфу дальше
|
|
|
21.01.2012, 07:38
|
#144
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Увеличение мощности для 520i
Еще вопрос к знатокам- блоки простые и ТУ одинаковые или нет? Т.е. если взять блок 2,8 ТУ чугун и поставить на него голову от обычного 2,8 агрегат заработает или нет. И тот же вопрос М50-М52
Последний раз редактировалось dmytrich; 21.01.2012 в 07:39.
|
|
|
21.01.2012, 10:12
|
#145
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Увеличение мощности для 520i
Они разные
м50 = м52
м52 ТУ = м54
смешивать нельзя
|
|
|
21.01.2012, 12:40
|
#146
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Увеличение мощности для 520i
просто если строить 2,6 из 2 литрового, то напрягает с/ж надо поршня фрезеровать-значит уменьшить запас прочности или ставить колено от М51, что в России не бюджетно, надо везти с РБ
и второй момент если не гильзовать блок, то по любому будет ступенька в цилиндре, могут сразу кольца накрыться
есть еще мысль, если М50 такой же как М52, можно не дорого найти блок М50В20, точнуть его, а голову поствить от М52В20, колено от М51
получится новый мотор 2,6,
|
|
|
22.01.2012, 15:21
|
#147
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Увеличение мощности для 520i
Цитата:
Сообщение от dmytrich
просто если строить 2,6 из 2 литрового, то напрягает с/ж надо поршня фрезеровать-значит уменьшить запас прочности или ставить колено от М51, что в России не бюджетно, надо везти с РБ
и второй момент если не гильзовать блок, то по любому будет ступенька в цилиндре, могут сразу кольца накрыться
есть еще мысль, если М50 такой же как М52, можно не дорого найти блок М50В20, точнуть его, а голову поствить от М52В20, колено от М51
получится новый мотор 2,6,
|
Не помню или нет, но ПОЧЕМУ не рассматривается вариант с покупкой подубитого м52б28, его откапиталивания и наслаждения им вместо того, чтобы строить неизвестно что, с неизвестно каким ресурсом, СЖ и непонятно какими характеристиками и по неслабой стоимости??
|
|
|
23.01.2012, 14:18
|
#148
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Увеличение мощности для 520i
Цитата:
Сообщение от Accelero
Не помню или нет, но ПОЧЕМУ не рассматривается вариант с покупкой подубитого м52б28, его откапиталивания и наслаждения им вместо того, чтобы строить неизвестно что, с неизвестно каким ресурсом, СЖ и непонятно какими характеристиками и по неслабой стоимости??
|
не рассматривается именно по причине того что 2-х литровый уже есть свободный, выкидывать его жалко, а продать наврядли получится. Как вариант можно что-нибудь построить.
|
|
|
23.01.2012, 14:24
|
#149
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Увеличение мощности для 520i
Цитата:
Сообщение от Accelero
Не помню или нет, но ПОЧЕМУ не рассматривается вариант с покупкой подубитого м52б28, его откапиталивания и наслаждения им вместо того, чтобы строить неизвестно что, с неизвестно каким ресурсом, СЖ и непонятно какими характеристиками и по неслабой стоимости??
|
поиском владеешь? тема эта - боян
что там непонятного-то?
|
|
|
24.01.2012, 16:48
|
#150
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.11.2008
Город: в городе
Возраст: 40
Авто: есть
Сообщений: 73
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Увеличение мощности для 520i
Цитата:
Сообщение от Corrosia
м52 без ТУ и есть м50
удобно
|
бред!
м52 - алюминий (Европа)
м52 - чугун (США)
м50 - чугун
М50 и М52 разные моторы, как и м52 и м52ТУ и М54
__________________
---www.e36club.ru----
e61,525d,2005
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|