27.09.2012, 11:37
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.02.2012
Город: Москва
Авто: BMW E 39
Сообщений: 323
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Проводка, избавление от колхоза. Есть вопросы.
День добрый! Есть задумка заменить проводку в авто. Как оказалось высаживается АКБ, причину нашли, но при данном поиске обнаружилось, что все провода в моей ласточке порезаны и кое-как соеденены изолентой. Часть вообще не понятно куда и откуда. Видимо проще перетянуть, чем восстановить.
Кто пробовал заменять проводку? Где и за сколько (примерно) ее можно приобрести?
Что это долго и надо разбирать пол авто я понимаю.
Поиском информации не найдено, если есть отчет (фото).
|
|
|
27.09.2012, 12:38
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.04.2012
Город: Санкт-Петербург, Пискаревка
Возраст: 45
Авто: Touring: E46 320D -> E39 530D -> A6 C6 2.0TDI -> F34 328i
Сообщений: 984
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Проводка, избавление от колхоза. Есть вопросы.
Я проводку не менял, но всю ее вытащил. Дело дрянь, она везде и ее много.
- жгут проводов из под мотора на блоки ЭБУ и по всей машине
- жгут проводов вдоль левого борта
- жгут проводов вдоль правого борта
- частично все это пересекает салон под полом
Срок разборки зависит от того, что тебе нужно заменить, так не ответить.
Но чтобы снять пол, нужно снимать сидушки и всю примыкающую облицовку.
Чтобы достать косу за торпедой нужно разобрать почти весь перед салона.
Цены на такие вещи от "бесплатно" до 3-4 тыр за б/у косу.
__________________
Vestigia semper adora. (c) Стаций
|
|
|
27.09.2012, 12:42
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.02.2012
Город: Москва
Авто: BMW E 39
Сообщений: 323
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проводка, избавление от колхоза. Есть вопросы.
Судя по тому, что у меня под приборной панелью заменить придется все(((
|
|
|
27.09.2012, 12:59
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.04.2012
Город: Санкт-Петербург, Пискаревка
Возраст: 45
Авто: Touring: E46 320D -> E39 530D -> A6 C6 2.0TDI -> F34 328i
Сообщений: 984
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Проводка, избавление от колхоза. Есть вопросы.
Смотря что конкретно менять.
Под приборкой идет жгут на левую сторону под капот (тормоза, гур, датчики разные), жгут на сам руль (все переключатели, управление, от ключа и другое),
от левых дверей, от всего что стоит слева в багажнике.
Все это добро уходит за климат, в блок предохранителей и в ящик с ЭБУ.
__________________
Vestigia semper adora. (c) Стаций
|
|
|
27.09.2012, 13:06
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.02.2012
Город: Москва
Авто: BMW E 39
Сообщений: 323
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проводка, избавление от колхоза. Есть вопросы.
Если снять пластик под рулевой колонкой выпадает комок проводов, все перепутаны, порезаны. Провода порезаны везде, под капотом, в салоне...
Наверно единственное, что цело - проводка ДВС.
|
|
|
27.09.2012, 13:14
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.04.2012
Город: Санкт-Петербург, Пискаревка
Возраст: 45
Авто: Touring: E46 320D -> E39 530D -> A6 C6 2.0TDI -> F34 328i
Сообщений: 984
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Проводка, избавление от колхоза. Есть вопросы.
М-да, прям диверсия какая-то
Я точно порезаны?? Косы местами просто изолентой смотаны, чтобы не рассыпалась.
У меня через каждые 15-20см кусочками было обмотано.
Я с трудом догадываюсь зачем резать столько проводки....
Может машину "модернизировали" донором???
__________________
Vestigia semper adora. (c) Стаций
|
|
|
27.09.2012, 13:21
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.02.2012
Город: Москва
Авто: BMW E 39
Сообщений: 323
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проводка, избавление от колхоза. Есть вопросы.
Порезаны, это точно(((
Притом даже пайкой не воспользовались. Часть проводов после смотки отличается цветом, из 1 выходит 2 и т.д. Что делали мне лично не совсем понятно, если модернизировали, то можно было задние стеклоподъемники хоть поставить...
|
|
|
27.09.2012, 13:32
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.04.2012
Город: Санкт-Петербург, Пискаревка
Возраст: 45
Авто: Touring: E46 320D -> E39 530D -> A6 C6 2.0TDI -> F34 328i
Сообщений: 984
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Проводка, избавление от колхоза. Есть вопросы.
Тогда смотри сам по обстоятельствам.
Сейчас может еще кто напишет дельного.
Я бы при такой задаче:
- использовал ресурс WDS по схемам и распиновке
- делал фотки фишек и проводов для поиска нужного
- менял бы частями, что проще сначала
чем-то может смогу помочь, но нужно знать от чего провода нужны и сверять для верности цвета проводов и разъемы по фото.
но в Москве на разборках с проводами проблем быть не должно, ИМХО
__________________
Vestigia semper adora. (c) Стаций
|
|
|
28.09.2012, 00:20
|
#9
|
Электрик клуба
В Клубе с: 22.06.2010
Город: Москва
Авто: E39 530
Сообщений: 1,437
Поблагодарили 156 раз(а)
|
Re: Проводка, избавление от колхоза. Есть вопросы.
не стоит всю проводку менять (огромнейший объем работы в процессе которого вылезет еще масса различных косяков с автомобилем и ты в итоге сам не рад окажешься) лучше восстановить то что есть
__________________
Ремонт электрики, блоков управления, установка доп оборудования.
Новые ключи для вашего авто, чипы для автозапуска.
Ремонт пикселей. Диагностика.
+7-925-748-88-32
|
|
|
28.09.2012, 12:46
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.02.2012
Город: Москва
Авто: BMW E 39
Сообщений: 323
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проводка, избавление от колхоза. Есть вопросы.
А есто то, что есть восстановлению не подлежит, поскольку вообще не понятно что, как и куда...
А скоро зима и как-то страшненько...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|