Друзья! Собрался я поменять термостат, не греется мой дизель m51. Стрелка от синей зоны еле отходит пока люлей не навешаешь
. Должен стоять термостат на 80 градусов. Приятель рекомендует поставить на 88 градусов (себе на VW поставил-жара)
Стоит ли заморачиваться? Будут ли последствия такой замены? Или с нормальным термостатом на 80 градусов и так будет жара?