Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 24.01.2012, 17:39   #81
bmw_525 bmw_525 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для bmw_525
 
В Клубе с: 04.03.2011
Город: Москва, Солнцево
Авто: bmw e39 525i ///М
Сообщений: 971
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: тест 14 на БК

у меня приям их пять
1 CE 81 000
2 D7 81 000
3 F6 84 000
4 F8 84 000
5 C7 81 000

и вопрос, на сколько все это критично?
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 09:32   #82
kotyara kotyara вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 02.12.2010
Город: Moscow
Авто: E39 523i
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: тест 14 на БК

А у меня приборка нашла 3 ошибки:
BE4828
8C846C
C78159
мозги у меня от М52 98 года, что эти ошибки означают? заранее благодарен.
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 16:12   #83
AreL AreL вне форума
Старожил
 
Аватар для AreL
 
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 39
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: тест 14 на БК

F5 Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 1, 2 и 3
Кто в курсах что за подмешивание отвечает? ДМРВ?
BE Не замкнут выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
BF Не размыкается выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
И с этим кто-то разбирался, или нет? Вообще странно, у меня рестайл.

Знаю точно, кое-кто знает
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 16:53   #84
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
По умолчанию Re: тест 14 на БК

AreL, AreL, Ну ведь расписывал уже эти ошибки...
F5 - no CAN ID ASC1
BE - light module-EEPROM error (сообщение о внутренней ошибке в блоке LM)
BF - IKE-EEPROM error, coding incorrect/incomplete
Означает то, что (человек кстати в точку все расписал) скорее всего:
Цитата:
Сообщение от Sector2005 Посмотреть сообщение
BE это cтопроцентно скрученный пробег
+ ко всему кто-то это делал кривыми руками...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 22:27   #85
AreL AreL вне форума
Старожил
 
Аватар для AreL
 
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 39
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
По умолчанию Re: тест 14 на БК

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
AreL, AreL, Ну ведь расписывал уже эти ошибки...
F5 - no CAN ID ASC1
BE - light module-EEPROM error (сообщение о внутренней ошибке в блоке LM)
BF - IKE-EEPROM error, coding incorrect/incomplete
Означает то, что (человек кстати в точку все расписал) скорее всего:

+ ко всему кто-то это делал кривыми руками...
Странно Что-то не увидел про скручивание
Так у меня не ASC Это тоже скручиваия касается?

Снимали LCM на некоторое время, может быть из-за несовпадения в неск. сотен км.?
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 19:47   #86
Sector2005 Sector2005 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 09.05.2009
Город: москва
Возраст: 44
Авто: бмв
Сообщений: 306
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: тест 14 на БК

Цитата:
Сообщение от AlexPoc Посмотреть сообщение
Перелистал все темы и не нашел что означает ошибка CE 81 009 . Машина та что в профиле. Подскажите , кто знает
Ошибка по внешнему датчику температуры(тот что стоит в подкрылке)когда снимаете его и потом завести авто без него именно эта ошибка и прописывается
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 21:16   #87
Fevitalik Fevitalik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Fevitalik
 
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: тест 14 на БК

Ребят а F4 84 чем грозит?)) а то про холостые обороты и датчик коленвала, как то ниочем не говорит, холостые хорошие, не плавают, на ходу провалов никаких......
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 11:36   #88
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
По умолчанию Re: тест 14 на БК

Fevitalik, F4 - no CAN ID.
Сотри ее и не парься...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 11:40   #89
Fevitalik Fevitalik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Fevitalik
 
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: тест 14 на БК

Алексей 530, спасибо уже забил))) все остальные ошибки в приборке уже не активны, у этой вчера цифры были 014, сегодня уже 011 видать давно когда то она была.....
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2012, 18:30   #90
Bazhenin Bazhenin вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Bazhenin
 
В Клубе с: 12.08.2011
Город: Сургут ---> Москва
Возраст: 37
Авто: Метро
Сообщений: 1,314
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: тест 14 на БК

Ну продиагностировал и я свою машинку DIS выдала KOMBI 8C iKE цепь подачи напряжения на контакт R неисправна...что за контакт ?
iHKA-OE iHKA потенциометр в задней части салона...что за ерунда такая...ГУРУ подскажите...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Тест на iq plazma.energo Общение на разные темы 35 28.02.2011 13:24
Сброс Ойл сервис через Тест Den 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 2 10.12.2008 12:32