02.06.2015, 16:26
|
#71
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Смысл всегда есть. и на 30% прирост всегда стоит расчитывать, как минимум.
|
|
|
02.06.2015, 16:28
|
#72
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от bumeranque
И что с трансмиссией? Просто тут у людей 2.8 привода от 2.0 рвет - а как с наддувом? Какое сцепление ставите?
|
я опять выделился? у меня не рвет (520 с 2.8).
а вот на е36 320 с м54в30на дудках - рвало только в путь
|
|
|
02.06.2015, 16:29
|
#73
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
2,5 есть смысл дуть?
|
2.5 как раз и есть смысл, на блоке от м50 - вот там уже развернуться нормально можно)))
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
02.06.2015, 18:16
|
#74
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Sevensens
Почему не пойдут? Фазами всегда можно поиграться, карты по ваносам есть, крути-не хочу.
Дису можно убрать, можно оставить. Все по желанию.
Все что по впуску (кроме расходомера) - на усмотрение юзверя. Тут навряд ли можно дать четкий совет.
Народ... вы меня неверно поняли, я никому ничего не настраиваю за бабки и не толкаю тут свои услуги. Я могу лишь помочь настроиться, поковырять карты.
P.S. Сам себе буду e39 3.0Т строить, как куплю.
|
у меня желание есть дунуть давно,на небольшое давление,авто для города,но тапка давится часто,дунуть думаю можно,так как мотор переделывал совсбтвенноручно из 2,5 в 3 литра,и состояние у него сейчас я думаю позволяет дуть,коробка стоит от е60 6ст,сцепа от е60 3 литра,я думаю должна держать небольшое давление,вот и интересно посмтреть как она поедет турбовая...а я блин кроме как инпой диагностику сделать,ничего не умею,даже блок ЕБУ пришлось от 3 литров искать при строкере
|
|
|
02.06.2015, 18:18
|
#75
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от kostya
у меня желание есть дунуть давно,на небольшое давление,авто для города,но тапка давится часто,дунуть думаю можно,так как мотор переделывал совсбтвенноручно из 2,5 в 3 литра,и состояние у него сейчас я думаю позволяет дуть,коробка стоит от е60 6ст,сцепа от е60 3 литра,я думаю должна держать небольшое давление,вот и интересно посмтреть как она поедет турбовая...а я блин кроме как инпой диагностику сделать,ничего не умею,даже блок пришлось от 3 литров искать при строкере
|
Покупай:
1. турбоколлектор
2. турбину
3. Интеркулер
4. патрубки интеркулера
С прошивкой и логами, я помогу тебе
Вот схожая тема:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Можешь следить за ней и повторять все что авто делает.. Как вариант
|
|
|
02.06.2015, 18:54
|
#76
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Sevensens
Покупай:
1. турбоколлектор
2. турбину
3. Интеркулер
4. патрубки интеркулера
С прошивкой и логами, я помогу тебе
Вот схожая тема:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Можешь следить за ней и повторять все что авто делает.. Как вариант
|
Спасибо,обязательно послежу,тема интересная,в планах еще шпильки в блок вместо болтов,ну и может разжать немного мотор металлической прокладкой?
Последний раз редактировалось kostya; 03.06.2015 в 10:23.
|
|
|
02.06.2015, 21:39
|
#77
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
На первом этапе, я бы просто сделал портинг ГБЦ, поставил коллектор от М50 и успокоился )
|
|
|
02.06.2015, 23:04
|
#78
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.08.2010
Город: рядом москва
Авто: bmw 520 e 39mex->bmw 525 e39mex->bmw x5 e53 3.0 mex
Сообщений: 719
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: m54 турбо
А что специалист скажет о пк23-1 и пк23е? Есть ли смысл заморочится? Или все это фуфло? Туров не предлагать-только равнодлинник залепил.
|
|
|
02.06.2015, 23:11
|
#79
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.12.2012
Город: Russia
Авто: BMW
Сообщений: 966
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от fizik16obrspn
А что специалист скажет о пк23-1 и пк23е? Есть ли смысл заморочится? Или все это фуфло? Туров не предлагать-только равнодлинник залепил.
|
Ничего не скажу Мне не нравятся компрессоры. Да и задача у меня другая..настройка прошивок
|
|
|
02.06.2015, 23:37
|
#80
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.08.2010
Город: рядом москва
Авто: bmw 520 e 39mex->bmw 525 e39mex->bmw x5 e53 3.0 mex
Сообщений: 719
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: m54 турбо
Цитата:
Сообщение от Sevensens
Ничего не скажу Мне не нравятся компрессоры. Да и задача у меня другая..настройка прошивок
|
Усе понял. Будем пробовать
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|