01.12.2010, 16:11
|
#181
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Жутко мутная.... может это и не вода вовсе, а ТЖ? Или это вода, которая там уже давным давно, а муть - это просто ржавчина.
Да и вообще вода могла попасть туда при прежнем владельце. Потом все было вычищено, а вакуумник просушен.... не до конца.
|
|
|
01.12.2010, 16:29
|
#182
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,585
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
я очередная жерта ВАКУУМНИКА, когда еще месяца четыре назад приобрел машину пришлось ехать в дождь, и тут вдруг, как и большинства из всех "болеющих", "хорошо" захлюпала педаль тормоза, дело было на трассе. Приехав домой начал искать пути решения проблемы, нашел. Почистил всё под вакуумником. вроде хлюпанье исчезло, но у меня всё равно закрадывалась мысль о том что что то не так.
Ударили первые морозы -10 и вот "приехал" я, педаль колом, далее отработанная тема эвакуатор ---> сервис ---> снятие вакуумнику ---> литр слитой ржавой воды ---> сушка, чистка спиртом ---> итог всё бестолку. На следующее утро педаль хоть и нажимается чуток но машина толком не тормозит. Итог заказан новый вакуумник. Теперь до втроника (5 дней ждать) без машины...
Мораль такова, захлюпала?! меняй сразу!!! всё равно уже работоспособность скорее всего нарушена, а тормоза важнее 6-9к наших деревянных
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
|
|
|
01.12.2010, 16:39
|
#183
|
Старожил
В Клубе с: 05.04.2009
Город: наркоград Королев
Авто: Х5 30d
Сообщений: 4,197
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Я тоже жду своего вакуумника))) Интересно,на ручнике до сервиса доеду?Хотя в выходные вроде потепление,может оттаит..
|
|
|
01.12.2010, 17:14
|
#184
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,585
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Цитата:
Сообщение от Анатолич
Я тоже жду своего вакуумника))) Интересно,на ручнике до сервиса доеду?Хотя в выходные вроде потепление,может оттаит..
|
тоже Lucas? по чем нанче пряники?
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
|
|
|
01.12.2010, 17:36
|
#185
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Что случилось с тормозами?
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Правильно купил, он двухконтурный PSA 908. Cтоимость около 6 000р.
|
Вот так.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
01.12.2010, 17:40
|
#186
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,585
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Что случилось с тормозами?
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Вот так.
|
угу совершенно верно
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
|
|
|
01.12.2010, 22:58
|
#187
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
"Спрела резина"...
А резина вообще преет? Преет задница в мокрых рейтузах.
Мдя...
Люди говорят, что любой вакуумник готов насосаться воды - что новый, что старый...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
02.12.2010, 02:01
|
#188
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.03.2010
Город: Москва
Авто: E39
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Итак, проблема с замерзанием вакуумника решена за 2 дня методом проб и ошибок!!
Очень частая ошибка многих тут, как и моя в первый день, что откачать ВСЮ воду из вакуумника можно из патрубка идущего в коллектор! Это заблуждение!
Через патрубок мы откачиваем воду только из одной камеры усилителя. У меня двух камерный Lucas. Так вот, откачав воду из одной камеры вы никак не выкачаете её из второй. Для того чтобы убрать воду из второй камеры снимаем полностью вакуумный усилитель и во второй камере сверлим небольшое отверстие, через которое и сливаем всю оттаянную предварительно воду! После чего отверстие запаивается. Всё! Дальше ставим его обратно, предварительно, не забыв прочистить дренаж в нише под усилителем, иначе в следующую зиму будет дежа вю! дальше прокачка тормозов и радость, от того, что всё обошлось малой кровью! ))
|
|
|
02.12.2010, 11:35
|
#189
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Молодец.
Паял как? По ортофосфорной?
|
|
|
02.12.2010, 22:28
|
#190
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.12.2010
Город: Тула
Авто: е-60, 530
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Что случилось с тормозами?
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Цитата:
Вода не будет попадать в усилитель у которого не спрели уплотнения половинок корпуса, для этого нужно некоторое время.
|
Даже если дренаж и забит был полностью, то вода через него просачивается и уходит сниз, испаряется, и только незначительная часть попадает внутрь усилителя. Просто пришло критическое время когда уплотнения вышли из строя и вода стала попадать более интенсивно, а пока не наберётся критический уровень её не будет высасывать в коллектор.
|
А если стык этих половинок промазать герметиком, избавит ли это от проблемы спревших уплотнений?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|