Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2013, 17:23   #1
BMW5er вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для BMW5er
 
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: E71
Сообщений: 1,594
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию BMW x5 vs RR S/C

Рано или поздно продам 525 и думаю что брать. Одно точно уже: полный привод и повыше с такими зимами.
Исходные данные такие:
и х5 07-08 г и RR 08 года нравятся. После 5ки седана хочется не потерять особо в управляемости хоть это и маловероятно, но хочется побольше комфорта.

Бюджет думаю 1.5 мио. Обе бензинки, но в х5 чаще всего встречается 3 листра - не мало ли?

Вопрос в чем: по содержанию и эксплуатации примерно одинаковы ли они? Про "из сервиса в сервис" прошу не рассказывать.
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 17:26   #2
plazma.energo plazma.energo вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 08.08.2010
Город: город мостов
Авто: 540
Сообщений: 2,398
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: BMW x5 vs RR S/C

шо есть RR? роллс-ройс?))) а если серъезно -я бы выбрал икса, нежели рейнджа)

Последний раз редактировалось plazma.energo; 02.04.2013 в 17:29.
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 17:33   #3
Fevitalik Fevitalik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Fevitalik
 
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: BMW x5 vs RR S/C

BMW5er, ну на е70 вроде как в основном идут 3л с 2мя турбинами 306 лс, а так хз я б наверное икса всеж выбрал, как то ближе он мне.... хотя ренж, не скрою тоже нравится
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 17:38   #4
BMW5er BMW5er вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для BMW5er
 
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: E71
Сообщений: 1,594
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: BMW x5 vs RR S/C

272 л.с. идут 3 л.
ближе-то и мне ближе бмв)) думал может кто сталкивался с этими двумя махинами
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 17:43   #5
NickStk NickStk вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NickStk
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Москва, СВАО
Возраст: 37
Авто: Япономыло
Сообщений: 2,273
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: BMW x5 vs RR S/C

BMW5er,
Икс будет надёжнее и подешевле в обслуге, сильно подозреваю. 4.8 стоят практически как 3.0.
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 17:48   #6
BMW5er BMW5er вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для BMW5er
 
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: E71
Сообщений: 1,594
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: BMW x5 vs RR S/C

Цитата:
Сообщение от NickStk Посмотреть сообщение
BMW5er,
Икс будет надёжнее и подешевле в обслуге, сильно подозреваю. 4.8 стоят практически как 3.0.
Вот на БК ровно наоборот пишут))
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 17:59   #7
totziz totziz вне форума
Старожил
 
Аватар для totziz
 
В Клубе с: 24.02.2012
Город: Новороссийск
Возраст: 36
Авто: bmw 1er, е53
Сообщений: 3,830
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: BMW x5 vs RR S/C

только X5! не пожалеешь
__________________
У народа, которого нет прошлого-нет будущего!
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 18:02   #8
BMW5er BMW5er вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для BMW5er
 
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: E71
Сообщений: 1,594
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: BMW x5 vs RR S/C

Цитата:
Сообщение от totziz Посмотреть сообщение
только X5! не пожалеешь
Удивительно, но я не катался на х5, но катался на РР) х5 намного плавнее и мягче 5ки е39 или такая же? Сзади ведь у них пневма
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 18:11   #9
Fevitalik Fevitalik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Fevitalik
 
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: BMW x5 vs RR S/C

BMW5er, катался на е53, не сказал бы что она плавнее, примерно так же, а может даже и пожестче, центр тяжести то выше, а управляемость надо сохранить.....
но разница как бы не критична.
Если выбирать по плавности то рэнж наверное будет лучше...
  Ответить с цитированием
Старый 02.04.2013, 18:25   #10
totziz totziz вне форума
Старожил
 
Аватар для totziz
 
В Клубе с: 24.02.2012
Город: Новороссийск
Возраст: 36
Авто: bmw 1er, е53
Сообщений: 3,830
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: BMW x5 vs RR S/C

Цитата:
Сообщение от BMW5er Посмотреть сообщение
Удивительно, но я не катался на х5, но катался на РР) х5 намного плавнее и мягче 5ки е39 или такая же? Сзади ведь у них пневма
ну если ты купишь с пневмой, можно же и без))) у меня е53 спорт пакет, плавность зависит то от стиля езды, ездил и на обычной подвесе, обычная мягкая плавная, разгон нормальный совершается, у спорт пакеты подвеска пониже, жесткая, по кочкам как на табуретке едешь, но на ровном асфальте, он просто БОГ
__________________
У народа, которого нет прошлого-нет будущего!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход