Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E60-E61

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2014, 09:49   #521
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 38
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

час скажем. в 80 еще поверю(термос не до конца закрывается), но 70-явно быть не должно.
так то у меня и летом было не выше 60С на трассе в +20С и с 110км/ч+
до замены термостатов, естессно
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро

Последний раз редактировалось squat; 28.01.2014 в 09:50.
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 09:51   #522
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

походу у Петьки шторок нет в ноздрях или не работают)
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 10:23   #523
Expert Expert вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 41
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Летом все греется как надо. А зимой оставь машину на холостых работ с вкл печкой. По смотришь сколько будет греться до 90 гр

На трассе встречную поток воздуха отводит больше тепла, чем дизель может отдать, плюс работающая печка. Отсюда вывод, что не может дизель греться как бензин.


Кстати, 113, шторки на рест перестали ставить. Хотя еще раз повторю что со шторками, что без них разницы нет. ТК шторки на скорости открываются сами за счет встречного потока воздуха.
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 10:25   #524
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

т.е., то что у меня всё норм с температурой было - это неисправность? и надо, чтобы не догревался мотор, так правильнее?
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 10:25   #525
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Цитата:
Сообщение от Xoxol Посмотреть сообщение
я двигателе строение шатрову сдавал
ты точно сдал?
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 10:29   #526
Expert Expert вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 41
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
т.е., то что у меня всё норм с температурой было - это неисправность? и надо, чтобы не догревался мотор, так правильнее?
Ты даже не знаешь какая у него температура была. Семен семеныч.

Напомни, где я говорил про неисправности?
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 10:32   #527
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Цитата:
Сообщение от Xoxol Посмотреть сообщение
Ты даже не знаешь какая у него температура была. Семен семеныч.
чего это я не знаю?? Печка горячая была, температура в норме была. Зачем мне помнить с точностью до градуса, что было год назад? я посмотрел по тесту- это помню. Если бы было меньше/больше нужного, я бы бил тревогу.
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 10:38   #528
Expert Expert вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 41
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Ну да, по печки мы определяет температуру. Если горячая - то норм, холодная бьем тревогу.
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 10:41   #529
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Xoxol,
Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
Зачем мне помнить с точностью до градуса, что было год назад? я посмотрел по тесту- это помню. Если бы было меньше/больше нужного, я бы бил тревогу.
что из этого не понять?

или если не догревается - не бить тревогу?
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 10:44   #530
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 38
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Блог владельцев Е60\61

Цитата:
Сообщение от Xoxol Посмотреть сообщение
Летом все греется как надо. А зимой оставь машину на холостых работ с вкл печкой. По смотришь сколько будет греться до 90 гр
На трассе встречную поток воздуха отводит больше тепла, чем дизель может отдать, плюс работающая печка. Отсюда вывод, что не может дизель греться как бензин.
Кстати, 113, шторки на рест перестали ставить. Хотя еще раз повторю что со шторками, что без них разницы нет. ТК шторки на скорости открываются сами за счет встречного потока воздуха.
Для этого и существуют термостаты и теплообменник АКПП, чтобы регулировать и поддерживать температуру двигателя, и 70С при -10 и большой скорости с включенной печкой или нет быть явно не должно.
Почитай подборку по температуре дизелей на бмвклубе.
А печка будет дуть горячим и при Тдв=60 и при Тдв=93. В салоне все равно будет тепло.
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро

Последний раз редактировалось squat; 28.01.2014 в 10:45.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - FAQ для владельцев NAVI МК-3 kuzmich3 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 0 19.04.2011 20:41