16.08.2013, 20:33
|
#21
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Как работают парктроники на БМВ?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Вибрация - это и есть движение, не так ли? Чтобы сформировались звуковая волна, должно быть колебание воздуха, а колебания воздуха можно создать только движением. Как я понимаю центральная часть датчики как раз таки и колеблется, но с очень маленькой амплитудой, почему этого и не чувствуется. А щелчки, слышимые от работающих парктроников - это, видимо, какие-то гармоники сигнала.
|
Ну если на столько дотошно то да, таки движется - но вклеен он все равно жестко, без каких либо подвесов. Деформации пластика вполне хватает для амплитуды. На счет щелчков - думаю это все таки отголосок... чет никак не могу найти рабочих частот для датчиков, одна ерунда в выдачах... может там вообще не ультразвук, а как обычный эхолот килогерц этак 20-25
|
|
|
16.08.2013, 20:41
|
#22
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Как работают парктроники на БМВ?
Цитата:
Сообщение от Ytm
Деформации пластика вполне хватает для амплитуды.
|
А там кстати и не пластик... Я тут красил датчик, стал его зачищать и, неожиданно для себя, узнал, что серединка не пластиковая, а железная, крашенная в черный цвет. Пластиковая там только оконтовка. В принципе это проясняет наши догадки, что там что-то типо катушки с сердечником, которая колеблит эту самую пластинку.
Цитата:
Сообщение от Ytm
найти рабочих частот для датчиков,
|
На педивикии пишут что около 40 кГц. А там фиг знает. В принципе 40 кГц сигнал д.б. слышен, т.к. наверняка есть гармоники сигнала, которые при вычитании из 0-й гармоники как раз будут давать сигналы с частотами f/2, f/4 и т.д., т.е. уже в слышимом диапазонею
P.S. Если как-нибудь совсем на работе скукота будет, сниму с Гольфа партроники, притащу их на работу и померю анализатором спектра чего там на проводах происходит)))
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
16.08.2013, 20:42
|
#23
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Как работают парктроники на БМВ?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Если как-нибудь совсем на работе скукота будет, сниму с Гольфа партроники, притащу их на работу и померю анализатором спектра чего там на проводах происходит)))
|
Вот это по нашему
|
|
|
16.08.2013, 20:45
|
#24
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Как работают парктроники на БМВ?
Цитата:
Сообщение от Ytm
Вот это по нашему
|
Ага, причем у нас анализатор СВЧовый, до 40 Ггц)))) Знали бы инженеры Agilent что на нём собираются китайские партроники за 1200 рублей комплект исследовать, офигели бы)))
P.S. Если кто не в курсе, сабж 3 ляма стоит.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
16.08.2013, 20:51
|
#25
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Как работают парктроники на БМВ?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Ага, причем у нас анализатор СВЧовый, до 40 Ггц)))) Знали бы инженеры Agilent что на нём собираются китайские партроники за 1200 рублей комплект исследовать, офигели бы)))
P.S. Если кто не в курсе, сабж 3 ляма стоит.
|
я как-то к другу в институт заезжал - он вытащил тепловизор флюк (полтора ляма - тоже не мало) - я все пытался разглядеть нить подогрева в руле
Последний раз редактировалось Ytm; 16.08.2013 в 20:53.
|
|
|
25.08.2013, 12:35
|
#26
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.04.2012
Город: Москва
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Как работают парктроники на БМВ?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Общий принцип я знаю: генерируется ультразвуковой сигнал с определенным кодом, излучается в пространство и принимается отраженный сигнал. По времени задержки определяется расстояние до препятствия. А по коду определяется свой ли это сигнал, или от соседнего датчика/автомобиля. Далее все это обрабатывается и переводится в дюймы/метры/интенсивность пищания зуммера.
Интересует где именно (физически) происходит какой из этапов. Вот например что происходит в датчике? Я так понимаю сигнал им генерируется и им же принимается. А где происходит обработка? Там же, в датчике? Что именно датчик передает в блок? Свой и отраженный сигнал, или сразу разность сигналов со смесителя, или уже в цифровом виде разность сигналов?
С 3-х проводным вроде более-менее понятно: "-", "+" и "сигнальный". А с двух проводным? Если там цифра, то она скорее всего по "+" идет, но тогда получается в самом датчике АЦП стоит?
В общем кто какую инфу знает, поделитесь
|
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
)))
Последний раз редактировалось kot-barmaley; 25.08.2013 в 12:37.
|
|
|
25.08.2013, 13:44
|
#27
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Как работают парктроники на БМВ?
kot-barmaley, ну и нафига тут этот баян, который уже был выложен в соответствующей теме?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
25.08.2013, 14:21
|
#28
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.04.2012
Город: Москва
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Как работают парктроники на БМВ?
этот баян для этой темы
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Не работают динамики
|
денис82 |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
8 |
17.01.2016 16:57 |
Не работают стопсигналы.
|
doberman528 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
15 |
24.04.2013 18:31 |
E39 5er - Не работают датчики АБС
|
vovan323 |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
2 |
20.02.2013 02:38 |
E39 5er - не работают стопы
|
sergzee |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
16 |
13.04.2012 15:36 |
E39 5er - Не работают зеркала и подогрев
|
fanat |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
5 |
26.03.2012 22:50 |
|
|