"Троит"-общая тема.

[Davis]

Посмотрел, понял, спасибо!

[miduza]

Сообщение от Ultimes miduza, Э...при смене тросиков капота скидывают адаптацию? Не знал... Допустим не скидывают адаптации, тогда что может это быть?

Ну я не знал зачем ты ездишь туда)))) предположил, возми клемы акамуляторо откинь минут на 15-20 потом посмотри как она работает.

[Ultimes]

Сообщение от miduza Ну я не знал зачем ты ездишь туда))))

А я и говорю "не важно по какому поводу"
Клема не помогает. Бывает ещё так, что она сама обороты выравнивает "прото ей так захотелось". Заметил данную фишку с оборотами уже на трёх машинах с в8 на борту.
Кстати, машина у меня из Канады.

[miduza]

Сообщение от Ultimes А я и говорю "не важно по какому поводу" Клема не помогает. Бывает ещё так, что она сама обороты выравнивает "прото ей так захотелось". Заметил данную фишку с оборотами уже на трёх машинах с в8 на борту. Кстати, машина у меня из Канады.

интересно, у друга 750 4,4 в8 работает как часы, один недостаток уже 3 генератора сожгла)

[Ultimes]

miduza, А разве у 750 стоит в8? Там в12.
На проблему забил, решить не могу уже долго.

[miduza]

Сообщение от Ultimes miduza, А разве у 750 стоит в8? Там в12. На проблему забил, решить не могу уже долго.

у этой в8 4,4 бензин.

Я со своей пока тоже отложил в торонку, взял передышку, устал биться головой об стенку и выслушивать бредовые теории наших ребят в сервесах. Отдохну и снов начну, может и тут кто что подскажет.

[Ultimes]

miduza, Я если решу, то сразу тебе в личку отпишусь
Терпения тебе, да побольше

[Davis]

Сообщение от Ultimes Каждый бмвист должен знать про ремкомплект ваноса для м52

Ну, а теперь по-подробнее о решении этой проблемы.
Скажу сразу, оставшаяся проблема, а именно симптомы плавающих оборотов во время прогрева кажется с успехом пройдена. Что касается ускорения разгона на малых оборотах и пр. динамики лично у меня изменилось, по ощущениям, не более 7-10 %, но это чисто индивидуально. У каждого свой диагноз. По поводу увеличения экономичности - Х.З. Не очень заметно.
Теперь к делу.
Порывшись на форумах, сайтах и прочем инете я приобрел ремкомплект ваноса за 7,5 тр (хотя изначально у буржуев это стоит 120$, сколько с доставкой не знаю), договорился по рекомендации по ремонту за 4,5 (со стоимостью прокладок - 6) и приступил.
Вскрытие показало, что сами резинки все еще в нормальном состоянии (м52ту 2,8, 2000г.в, пробег 185тк) не то, чем пугают заинтересованные лица, металлические шайбы как новые, и только самые маленькие клечки потеряли эластичность и стали пласмассовыми. Время всей операции заняло примерно 4 часа ну и 13,5 тыщ.
Хотя, в принципе, удовлетворен. Одной проблемой меньше. И спокойней.
Отсюда вывод: Тем у кого с деньгами не очень к этому надо подходить вдумчиво, с максимальными диагностиками у проверенных людей, и только, наверное, при очень явных причинах, когда деваться некуда.
А в общем удовольствие от тихо и равномерно работающего движка стоит этого.
Короче, удачи на дорогах.

[Ultimes]

Мужиг!
Свою машину надо любить и убивать проблемы в зародыше. Профилактика лучше лечения.

[Сергупэн]

у меня такая же проблема! пока её не решал,но люди говорят что возможно из-за гидрокомпенсаторов! незнаю правда нет!