27.12.2011, 11:06
|
#21
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Низкая компрессия в одном цилиндре
Мне отсюда не видно то у тебя там попадает, но шуба образуется не за одну поездку.
|
|
|
27.12.2011, 11:22
|
#22
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Низкая компрессия в одном цилиндре
Разница в компрессии в 1кг не страшна, да и расход масла 300гр на 1000км не является криминальным. Тут вариантов немного либо просто спокойно ездить, либо лезть в мотор капитально, что скорей всего приведет к полной капиталке.
|
|
|
27.12.2011, 11:36
|
#23
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Низкая компрессия в одном цилиндре
После раскоксовки, ОБЯЗАТЕЛЬНО, нужно было хорошо покрутить двигатель под нагрузкой, проехать километров 30 в жёстком темпе на больших оборотах. Если этого не сделать, то остаткт нерастворённой ГРЯЗИ, а в 6 м цилиндре её больше всго, могут вернуть м/съёмное кольцо в прежнее положение или загнать глубже.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
27.12.2011, 12:04
|
#24
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 39
Авто: ТАЗик из цветмета, X6 5.0
Сообщений: 923
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Низкая компрессия в одном цилиндре
Цитата:
Сообщение от 545irbis
После раскоксовки, ОБЯЗАТЕЛЬНО, нужно было хорошо покрутить двигатель под нагрузкой, проехать километров 30 в жёстком темпе на больших оборотах. Если этого не сделать, то остаткт нерастворённой ГРЯЗИ, а в 6 м цилиндре её больше всго, могут вернуть м/съёмное кольцо в прежнее положение или загнать глубже.
|
Так и сделал, после раскоксовки, погонял на хороших оборотах, правда километров 20 не больше. На следующий день замерял компрессию...
Ладно, если разница в одну единицу не криминальна, то просто поссмотрю на расход масла. Отсюда и буду исходить.
|
|
|
27.12.2011, 14:39
|
#25
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.09.2011
Город: Иркутск
Возраст: 37
Авто: BMW 530I МКПП
Сообщений: 167
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Низкая компрессия в одном цилиндре
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Это ты у Музыканта спроси. Он ж рекомендует... ну ты понял, брат, да?
|
То есть, Уважаемый, предлогаете двиг сразу в перебор если разница компрессии больше 1 очка??? Выровнять или хотябы попытаться это сделать можно ТОЛЬКО раскоксовкой! А чуть при разбеге в компрессии, вытряхивать пошня, железные нервы! Или может просветите, как обойтись без разбора мотора???
Конечно если в если в мотор лили гуталин, потом залить антикоксом, он сольет всё что ещё как то держало компрессию в поддон, а кокс залепит маслосъемное кольцо!
|
|
|
27.12.2011, 21:30
|
#26
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Низкая компрессия в одном цилиндре
Много букав. Тяжело читать, когда начал праздновать.
Ясно одно - в словах Ирбиса есть рациональное зерно.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|