Добрый вечер всем!
Понимаю тема заезжена,но точных данных не кто сказать мне может!
Расход масла с вязкость 0в-40 5в-30 5в-40 на 2 т.км 1 литр это нормально или пора колпачки смотреть и компрессию смотреть с никосилом?
И расход масла так же на 2т.км 1 литр но уже с вязкостью 10в60,это считать нормальным или уже искать недостатки в двигателе?
Можно начать с осмотра всех прокладок - поддона, масляного стакана, клапанной крышки, сальников коленвала - на предмет течей, потому что уходить через них может много. Далее, замены КВКГ и чистки его трубок! Особенно трубки масляного щупа. Если не очень помогло - замена колпачков. Откапиталить мотор еще успеешь
Мужики, появление эмульсии зеленовато-желтой, похожей на сопли вокруг маслозаливной горловины и на самой крышке горловины о чем может говорить?
Вчера открыл (маслица подлить:bye и обнаружил ее... Раньше такого не наблюдал:1_009:
Единственное что когда КВКГ менял, то он весь был забит маслом и такой же эмульсией.
Мужики, появление эмульсии зеленовато-желтой, похожей на сопли вокруг маслозаливной горловины и на самой крышке горловины о чем может говорить?
Вчера открыл (маслица подлить:bye и обнаружил ее... Раньше такого не наблюдал:1_009:
Единственное что когда КВКГ менял, то он весь был забит маслом и такой же эмульсией.
Жор масла снизился! Откатал километров 600 а масло на щупе, по максимуму.