E39 5er - Чет жрет много: термостат штоле?

[Виталич64]

до зимы вроде кушала умеренно 13-15, а как похолодало, так поперло: 20 -21 л.
и греется как-то странно. минут 20 еду, а температура 70-75 только. причем едешь, встал в пробке, а температура начинает снижаться. полез щупать патрубки: верхний ощутимо теплый (это при температуре 70 град, т.е. термостат гарантированно закрыт еще), даже ванна радиатора теплая. нижний патрубок холодный. пока ходил щупал, минуты 3-4, температура по приборке упала с 75 до 66 град при работе на холостых.

термостат штоль не закрыт до конца?

[stupidlamo]

Да, а еще вискомуфта заклинившая могла к этому добавиться

[Виталич64]

муфта вроде норм. т.е. достаточно тугая, чтоб оказывать сопротивление вращению, при попытке ее прокрутить на заглушенном авто, но не воет.

[*Valek*]

дык чем туже ее прокрутить, тем сильнее она дует на работающем моторе.
проверь нижний шланг на радиатор, не должен быть теплым пока стрелка не будет посередине.

[Виталич64]

после двухчасовой поездки, когда уже вроде все полностью прогрелось, пощупал нижний патрубок - холодный. верхний - очень горячий.

[stupidlamo]

Сообщение от Виталич64 после двухчасовой поездки, когда уже вроде все полностью прогрелось, пощупал нижний патрубок - холодный. верхний - очень горячий.

Термостат и/или вискомуфта. По морозу с заклинившей вискомуфтой рассекать - такой же эффект вполне возможен

[Dicorp]

термос...

[Виталич64]

попробую махнуть термос

[Дюша]

На холостых крыльчатку можно остановить газетой в трубку при исправной муфте.

[Виталич64]

если муфте жопа, буду делать электровентиляторы