5 серия E39 (1995 - 2004) Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную - Страница 24

wildbox · 08.02.2011, 08:54

Цитата:

Сообщение от ALIEN

если речь идет о M54, то это гидрокомпенсаторы в подавляющем большистве случаев.
пружинки клапанов более слабые по сравнению с M52, клапан на холодную пока масло еще густое не дает закрыться, комп чтобы не губить катализатор отключает проблемные горшки, загорается check.
Когда двигатель поработал немного, клапан уже закрывается. Глушишь, заводишь, комп включает отключенный цилиндр и все ОК.

Хм, это откуда такая мягко говоря странная версия?

achiko_v · 11.02.2011, 21:52

ia interesuiu na M54 matori evrapeiski i iaponski adinakavie ani ?

**Алексей 530** · 11.02.2011, 22:08

Цитата:

Сообщение от achiko_v

ia interesuiu na M54 matori evrapeiski i iaponski adinakavie ani ?

Да!!!

нурчик · 17.02.2011, 11:58

Всем доброго времени суток! Кто знает подскажите. Проблема такая: у меня М54 530 2001 г.в., когда завожу двигатель на холодную идет вибрация, после прогрева вибрация исчезает. А вообще вибрация есть постоянная при оборотах где-то от 800 до 1200. Что это может быть? Свечи менял, форсунки чистил, фильтра менял?
PS. До промывки форсунок вибрация была также на оборотах где-то 1600-1700, но потом осталась только на 800-1200

Dmitry · 17.02.2011, 14:34

Возможно форсунки надо поменять. Чем промывал то?

нурчик · 17.02.2011, 16:09

Цитата:

Сообщение от Dmitry

Возможно форсунки надо поменять. Чем промывал то?

Чем промывали я не знаю, но кажется там чето с ультразвуком связано было. А мастера промыли, а чем даже не интересовался

545irbis · 17.02.2011, 16:15

Цитата:

Сообщение от нурчик

Чем промывали я не знаю, но кажется там чето с ультразвуком связано

Распыл и факел в порядке? На подсос воздуха проверяли?

Goga · 20.02.2011, 13:41

Приветствую. Все было нормально пока в мороз не перелил свечки и не посадил аккумулятор недели две назад. поехал сразу же купил новые, так как старые не менял года два с лишним (работала отлично). Завел сразу. Порадовала тихая работа двигателя. потом через пару дней пришлось заводить машину в мороз. Завелась. Но показалось что как будто не все свечки заработали (перелило) и появилась вибрация в двигателе. Все бы ничего, да она не пропала после и спустя несколько минут. Потом со временем номрализовалось. Мог ли я не докрутить свечку?(динамометрического ключа не было, крутил рукой, боялся за резьбу).

Жека · 25.02.2011, 14:17

расход топлива и приемистость при работе двигателя поменялись?

Михайлюк Михаил · 25.02.2011, 14:46

Цитата:

Сообщение от Александр М60

с этой проблемой - троение при холодном пуске, причем при первом только запуске - пол москвы бьется))) попробуй перед запуском повернуть ключ в замке зажигания несколько раз (ну и соответственно дать насосу нормально отработать), потом заводи. а потом пиши о результатах эксперимента

+100500 через раз такая фигня и только в морозы, завожу, дикий колбас и горит значек ASC на кануне посадил акк... второй третий запуск проблема изчезает, кстати к слову у властелин кольцов знакомых, такие же траблы случаются... может свечи заливает??? потому что пару раз все таки успевает прокрутить.