E39 5er - Неустойчивая работа М54.

[Vlad e39]

Калямба 525, Проблемы начались спустя 2 месяца после покупки машины (покупал в сентябре, пробуски начались в конце наября, как раз температура становилась ни же).
"В полном порядке" - и есть в полном порядке, пропусков нет, ХХ в норме, двигатель работает идеально.

[Калямба 525]

Ещё можно предположить,что умирают резинки VANOSа.Как следствие, они дубеют на холодную, нарушая фазировку распредвалов. Ну и для профилактики можно клапан ХХ помыть.

[moroz-78]

Колян, я думаю тут надо тоже что и мне, на холодную замерить компрессию, затем на пргоретом тоже самое, тогда будет ясно
где то читал отличную статью про расшифровку значений компрессии - не могу найти, там было детальное описание что и как означает при неполадках в ГРМ и ПГ

[Калямба 525]

Может и это тоже...)

[falcon]

Сообщение от moroz-78 Колян, я думаю тут надо тоже что и мне, на холодную замерить компрессию, затем на пргоретом тоже самое, тогда будет ясно где то читал отличную статью про расшифровку значений компрессии - не могу найти, там было детальное описание что и как означает при неполадках в ГРМ и ПГ

не такая статья ?

[moroz-78]

ага типо этой,

[Staljnoj]

Сообщение от Andree наврятли 0-40 поможет, особенно при больших пробегах! резинки на форсах могут ссать, но тогда бы воняло бензом шопипец! да и форсы которые на 4,5,6 горшках получают охлаждение куда меньше чем 1,2,3 и нагреваются быстрей!