5 серия E60,E61 (2002 - 2010) И снова активный руль... Помогите кто сталкивался. - Страница 2

Александр М60 · 26.12.2014, 13:36

Ну если проводку поменял, то скорее всего это нижний датчик, который чаще всего продают вместе с рейкой, потому как отдельной позиции такой нет. Но какие то ухари бывает и отдельно продают б/у датчики.....около 5 рублей

eccentic · 13.01.2015, 17:42

Не могу провести проверку из-за того, что накрылся стопор рейки. Буду искать стопор... а потом делать проверку

eccentic · 20.01.2015, 00:17

Со стопором разобрался, теперь все как в начале. После каждого выключения зажигания ошибка пропадает и появляется в движении. Ошибки такие: отсутствует контроль приведения суммы углов, правдоподобность угла поворота рулевого колеса. По плану проверки просит сделать ввод в эксплуатацию в очередной раз. Народ выручайте, как и что проверить?

eccentic · 19.02.2015, 21:35

Походу никто мне не подскажет........ Но может найдется кто-нибудь.
Заметил такую закономерность, чем выше скорость тем больше он перекошен, снижаешь скорость он по немного возвращается на место. И так в зависимости от скорости он перемешается после примерно 5 минут он выдает ошибки правдоподобность угла поворота рулевого колеса и отсутствие контроля приведения сумм. При чём чем хуже дорога или чем выше скорость тем быстрее она загорается.

**Алексей 530** · 19.02.2015, 21:42

Ну, я бы наверное махнул SZL для начала... Проводку кстати всю проверил?

eccentic · 19.02.2015, 21:46

Да проводка заменена. А как можно SZL проверить, ведь ошибок то нет по нему?

Добавлено через 2 минуты
И почему такая реакция руля на скорость машины?

**Алексей 530** · 19.02.2015, 21:48

Цитата:

Сообщение от eccentic

ведь ошибок то нет по нему?

Ну он ведь пишет ошибку правдоподобности угла поворота рулевого колеса (он с этим блоком одно целое) и просит ввести в эксплуатацию!

eccentic · 19.02.2015, 21:51

Логично, только замена?

Добавлено через 2 минуты
И еще такой вопрос, из-за него может показывать что машину сносит вправо на маленьком повороте налево, направо нет такого.

**Алексей 530** · 19.02.2015, 23:17

eccentic, Давай логически... Датчик угла поворота начинает показывать немного неправильные данные, датчик на рейки этого не видит и система начинает немного сходить с ума, после чего все уходит в аварию... Может конечно и датчик на рейке виновен, но больше склоняюсь к рулевому!

Добавлено через 1 минуту
Хотя по опыту, проявляется немного по другому, но все может быть... В общем не исключаю!

eccentic · 20.02.2015, 13:36

Еще один дуратский вопрос, а его нельзя как то вернуть к жизни или ему сразу конец?