Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2012, 19:48   #61
YuKon вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.03.2012
Город: Россия, Иркутск
Авто: 540 '98 МТ
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Принимайте новичка =)

Доброго времени суток, уважаемые обитатели данного ресурса! Разрешите влиться в ваше сообщество? От себя обещаю посильную помощь, но на данный момент, скорее, сам в ней нуждаюсь. Т.к. живу я в Восточной Сибири и основную массу местного автопарка составляют праворульные японские авто, то с маркой БМВ столкнулся, можно сказать, впервые, по воле случая, о чём не сожалею (с оговорками). Приобрел e39 540 на палке 98 года (ещё без Ваносов) в подушатанном состоянии и не знаю с какой стороны (на какой козе и т.д.) к ней подъехать. Разумеется кроме привычных любому авто процедур. Мануал от Легион Автодаты приобрел незамедлительно, но тем не менее возникают вопросы. Буду рад общению с единомышленниками и тем более с владельцами подобных авто.

Последний раз редактировалось YuKon; 09.03.2012 в 19:42.
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 15:33   #62
Lads Lads вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Lads
 
В Клубе с: 19.04.2012
Город: Сергиев Посад
Авто: е39 528
Сообщений: 18
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Принимайте новичка =)

Здрасте Соклубники с недавных пор стал обладателем "БэХи" е39 528 1996гв в полном фарше так что принимайте в свои ряды)до этого был ярым фанатом японского авто прома )
катался на всяких галантах и очень фанател от ниссана максима)но вот пару раз прокатился на бехе и теперь онли бмв)))

Да кстати занимаюсь кондиционерами (не авто)по москве и области лето на дворе как раз так что обращайтесь со клубникам сделаю приятную скидку ))
Изображения
Тип файла: jpg be2b1739.jpg (86.3 Кб, 82 просмотров)
Тип файла: jpg d9a27bc6.jpg (94.7 Кб, 80 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 19:42   #63
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Принимайте новичка =)

позды! красивый цвет! легкого владения, ровных дорог!
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 21:12   #64
dzenka dzenka вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для dzenka
 
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Принимайте новичка =)

Цитата:
Сообщение от YuKon Посмотреть сообщение
dzenka, вау! Большое спасибо! Подробно разжевал) Теперь хоть знаю куда лезть конкретней. Машина в гараже с 21.04, "подопускались" руки, но теперь энтузиазма поднабрался
На твоем фото привод от какой модели?
Фиг знает от какой модели, я загуглил картинку и все

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от YuKon Посмотреть сообщение
таак, тогда вопрос другого плана. Какие там болты? по типу "М14 х 1,5 длиной такой-то..."
вроде нашел, 2 и 3 на схеме получаются. Торксы... (

ЗЫ: до этого предыдущий хозя говорил про замену редуктора. Может это последствия корявой сборки
Болты разные по длине, надо смотреть по каталогу и твоему вину... Возможно не затянули... а может какую хрень вкрутили... Или стопорные пластины забыли поставить... Посмотри где болты, выкрутились или их срезало... Если срезало тебе еще гимор с высверливанием предстоит... Будешь это когда все прикручивать, незабудь на всякий пожарный, про Резьбовой герметик!!! Все болты вкручивай с ним, продается почти в любых автозапчастях... И также незабудь провести инспекцию противоположной стороны... Вот тебе в помощь картинки, там же момент затяжки посмотришь... Болты бери новые, стопорные пластины-новые... Я бы переделал обе стороны... и если была замена редуктора... заодно проинспектируй весь кардан на предмет "Затянутности" всех болтов и гаек))

Последний раз редактировалось dzenka; 04.05.2012 в 21:18.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 02:14   #65
YuKon YuKon вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.03.2012
Город: Россия, Иркутск
Авто: 540 '98 МТ
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Принимайте новичка =)

Цитата:
Сообщение от dzenka Посмотреть сообщение
Фиг знает от какой модели, я загуглил картинку и все

Добавлено через 7 минут


Болты разные по длине, надо смотреть по каталогу и твоему вину... Возможно не затянули... а может какую хрень вкрутили... Или стопорные пластины забыли поставить... Посмотри где болты, выкрутились или их срезало... Если срезало тебе еще гимор с высверливанием предстоит... Будешь это когда все прикручивать, незабудь на всякий пожарный, про Резьбовой герметик!!! Все болты вкручивай с ним, продается почти в любых автозапчастях... И также незабудь провести инспекцию противоположной стороны... Вот тебе в помощь картинки, там же момент затяжки посмотришь... Болты бери новые, стопорные пластины-новые... Я бы переделал обе стороны... и если была замена редуктора... заодно проинспектируй весь кардан на предмет "Затянутности" всех болтов и гаек))
Ясно) направление движения ясно
__________________
Всему своё время, каждому своё. . . . . бремя
  Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 07:47   #66
YuKon YuKon вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.03.2012
Город: Россия, Иркутск
Авто: 540 '98 МТ
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Принимайте новичка =)

Так и есть. Слева открутился внутренний ШРУС. Теперь нужны болты и пластины.
Кстати, кто знает для чего пластины нужны? Написано, что стопорные, но принцип действия непонятен
__________________
Всему своё время, каждому своё. . . . . бремя
  Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 14:17   #67
dzenka dzenka вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для dzenka
 
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Принимайте новичка =)

Цитата:
Сообщение от YuKon Посмотреть сообщение
Так и есть. Слева открутился внутренний ШРУС. Теперь нужны болты и пластины.
Кстати, кто знает для чего пластины нужны? Написано, что стопорные, но принцип действия непонятен
Стопорная пластина чтобы болты не откручивались... отделался малой кровью так понимаю
  Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 13:25   #68
YuKon YuKon вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.03.2012
Город: Россия, Иркутск
Авто: 540 '98 МТ
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Принимайте новичка =)

Цитата:
Сообщение от dzenka Посмотреть сообщение
Стопорная пластина чтобы болты не откручивались... отделался малой кровью так понимаю
Пока что так) Был в местном альтернативном сервисе. Откопали мне болты с пластинами, но они от 525 и на 8, у меня в целом крышка больше в диаметре и болты на 10. Вот опа
Плюс сказали обязательно на фиксатор резьбы садить их
__________________
Всему своё время, каждому своё. . . . . бремя
  Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 14:38   #69
dzenka dzenka вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для dzenka
 
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Принимайте новичка =)

Цитата:
Сообщение от YuKon Посмотреть сообщение
Пока что так) Был в местном альтернативном сервисе. Откопали мне болты с пластинами, но они от 525 и на 8, у меня в целом крышка больше в диаметре и болты на 10. Вот опа
Плюс сказали обязательно на фиксатор резьбы садить их
А я те чо выше писал? ты читал хоть?
  Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 16:17   #70
YuKon YuKon вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.03.2012
Город: Россия, Иркутск
Авто: 540 '98 МТ
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Принимайте новичка =)

ну я читал) и догадывался. видел там у них привода другие
__________________
Всему своё время, каждому своё. . . . . бремя
  Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 03:12   #71
YuKon YuKon вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.03.2012
Город: Россия, Иркутск
Авто: 540 '98 МТ
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Принимайте новичка =)

И снова я с проблемой. Не заводится авто. Ещё ранее начались проблемы. А сейчас на поворот ключа после включения зажигания далее вообще не реагирует. Возможно в замке дело. Но при повороте далее не слышу как ранее щелчка или работу насоса. Куда копать?(((
__________________
Всему своё время, каждому своё. . . . . бремя
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Принимайте новичка! :) Андрюха Автомобили участников Клуба 311 01.12.2011 23:51
принимайте новичка!!! barney Автомобили участников Клуба 19 20.09.2010 10:58
Принимайте новичка ) 523 MSK Автомобили участников Клуба 51 03.06.2010 22:56
Принимайте новичка Змей Основная конференция 9 16.03.2009 16:09