Давно мечтал о е39, но разные "советчики" постоянно отговаривали, мол лучше новую купить (бюджет, к слову, был ограничен, но можно было подождать 1-2 месяца и взять новую трешку), но в один прекрасный день я решил — покупаю е39! Не куплю — всю жизнь буду жалеть, оборачиваясь на представителей этого кузова.
Искал не очень долго — две недели, реально — очень мало живых 530-х продают в Москве… Но все-таки одна нашлась, особо не придирался при покупке, так как владелец с такой искренностью рассказывала мне про нее, что позавидует любой актер драмтеатра. Но я поверил ее эмоциям и без торга забрал авто.
Через несколько дней надумали с друзьями двинуть на море, отдал машину на диагностику и вердикт был следующим — ходовая убита, нужно все менять. Так я и поступил — заменил все по ходовой, расходники (масла, фильтра), а после моря еще и ремень и ролик натяжителя кондера (затрещал при включенном кондиционере). После танцов с кондером и замены компрессора, нашли причину - втулка в АКПП, которую повредили в сервисе...
Так что нет живых е39 в Мск... Купил? Будь готов вложиться!
Комплектация:
Скрытый текст
Код типа DT61
Тип 530I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SCHWARZ 2 (668)
Обивка STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Дата пр-ва 2000-10-02
S216A Гидроусилит.руля — Сервотроник
S249A Многофункциональное рулевое колесо
S261A Боковая НПБ для задних пассажиров
S263A л/с диски BMW с шинами разной констр.
S320A Отсутствует обозначение модели
S339A Shadow-Line
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A Солнцезащитная штора Зд
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S464A чехол для перевозки лыж
S469A Детские сиденья встроенные
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S609A Система навигации Professional
S629A Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд
S672A CD-чейнджер на 6 дисков
S704A Спортивная ходовая часть M
S710A Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S785A Фонари указателей поворота белые
L801A Экспортное исполнение для Германии
S863A Список дилеров Европа
S879A Бортовая документация, немецкий
S970A Комплект Business
S980A Пакет Exklusiv
S202A Стептроник
S520A фары противотуманные
S548A Спидометр
S851A Языковая версия немецкий
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S473A Подлокотник Пд
S555A Бортовой компьютер V с ДУ
S602A Бортовой монитор с ТВ
S694A Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
[свернуть]
В машину влюбился с первого взгляда, и для полного идеала необходмо следующее:
Скрытый текст
— ремонт радиоблока (не работает правая сторона колонок); сделано! — замена косы передних парктроников; проводку почистили, все работает! — перепрошить мозги (ругается на каты); сделано
— восстановление первичного состояния передних сидений (по шву протерлась кожа); на днях придут чехлы из эко кожи; — ремонт бамперов (трещины); замена заднего м-бампера и ремонт переднего;
— элероны на оба бампера; — покраска всего автомобиля после ремонта кузовщины с последующей обклейкой защитной пленкой или обработкой жидким стеклом. (и сейчас выглядит хорошо, но меня не устраивает, я же знаю, что под краской полная ... опа);
— замена передних стекол (имеются потертости от времени);
— передняя оптика HELLA; — автозвук без замены штатной магнитолы; пока отделался сабом, в планах дсп2 — профилактика ваносов; бейсан — замена цепей ГРМ и всех комплектующих; - фазы на месте — катки Р18 на лето; надо р19) — камера заднего вида (хочу и пистец); — K-sport тормоза по кругу. ннах, зимеры по кругу, тормозит итак хорошо
[свернуть]
UPD. 09.10.2015: ЗЫ. За первую неделю было вложено 100тр, за вторую неделю — еще 25тр. На сегодня общий бюджет - 150тр за два месяца. (120 ушло на ходовую и косяки сервиса). через три месяца переехал на обслуживание к Баварцу, сразу в подвеску вкинуто около 100тр, плюс за все время у Баварца по электрике оставлено около... не могу даже приблизительно сказать) думаю более 50тр. Два ДТП обошлись еще в 200тр, работа с кузовщиной и перекрас еще 100тр (хоть и карявый... обещали бесплатно перекрасить - хз, пользоваться этим или к Паше в Гараж 13 поехать - подход их довольно амбициозный). На войну с рейкой вкинуто около 40тр, в мотор вкинуто около 150тр (квкг, ваносы уяносы и тд), в подвеску за год вкинуто еще около 70тр. всего не вспомнишь, но 1.5мио наберется
Бонус у авто - банка выхлопа Hamann, звучит хорошо! Но это не повод вешать эмблемы Hamann... Скоро поменяю. - поменял
Hamann exhaust:
Фото, как она выглядит сейчас:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Последний раз редактировалось andrewmy; 09.10.2015 в 11:09.