Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 10.11.2013, 16:22   #1
booolka вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для booolka
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Москва
Авто: Е39, 530, 2001
Сообщений: 404
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию ASC vs ESP vs DSC

Это все одни и те же яйца, только в профиль?

А то где-то видел фото салона на е39 и там кнопка была ASC . А у всех остальных я только DSC видел...
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 16:25   #2
shurik29 shurik29 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для shurik29
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Архангельск
Авто: e46 318i, mercedes sprinter w903, mercedes atego
Сообщений: 150
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

Это 3 разные системы по принципу работы,знаю что ASC тупо мотор душит когда машину начинает сносить,а DSC может еще колесами поттормаживать

Да и ASC на дристайлы ставли,на рест уже DSC идет

Последний раз редактировалось shurik29; 10.11.2013 в 16:27.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 16:30   #3
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

DSC было и на доресте. и на начальном ресте помоему asc еще ставилось поначалу
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 16:34   #4
shurik29 shurik29 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для shurik29
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Архангельск
Авто: e46 318i, mercedes sprinter w903, mercedes atego
Сообщений: 150
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
DSC было и на доресте. и на начальном ресте помоему asc еще ставилось поначалу


А ESP это вообще общая абривиатура как я понял для подобных систем
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 16:37   #5
booolka booolka вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для booolka
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Москва
Авто: Е39, 530, 2001
Сообщений: 404
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

Цитата:
Сообщение от shurik29 Посмотреть сообщение


А ESP это вообще общая абривиатура как я понял для подобных систем
Почти на всех япах и корейцах именно ASC и ESP пишется
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 19:05   #6
duxast duxast вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для duxast
 
В Клубе с: 01.01.2013
Город: Тюмень
Авто: bmw 520i e39
Сообщений: 85
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

По своему опыту, если с ходу то душит движок до последнего, после остановки начинает ехать. Не один раз было, заезжаешь в лужу с ходу, вообще не едет( разок даже заглох), после остановки едет как танк( медленно но верно).Про ASC.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 19:08   #7
vitalik888 vitalik888 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для vitalik888
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,448
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

ДСЦ может тормозить даже одним колесом при необходимости. Проверял лично, хороший помошник в зиму.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 19:47   #8
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

asc подтормаживает только задние колеса, dsc все четыре. больше различий нет.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 21:17   #9
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

ASC (ASR*) - противобуксовочная
DSC (ESP*) - система стабилизация. Отличается наличием акселерометра (датчика ускорений) и датчика положения руля, благодаря чему и умеет корректировать траекторию.

Обе системы "душат" мотор и обе подтормаживают колеса. Соответственно, противобукс подтормаживает только ведущие, а система стабилизации все.

* название тех же систем у других производителей.

Цитата:
Сообщение от shurik29 Посмотреть сообщение
Это 3 разные системы по принципу работы,знаю что ASC тупо мотор душит когда машину начинает сносить,а DSC может еще колесами поттормаживать
Цитата:
Сообщение от shurik29 Посмотреть сообщение
А ESP это вообще общая абривиатура как я понял для подобных систем
Цитата:
Сообщение от oldboy Посмотреть сообщение
asc подтормаживает только задние колеса, dsc все четыре. больше различий нет.



Вы информацию из каких источников узнаете? Или сами на ходу выдумываете?

Последний раз редактировалось Dmitry; 10.11.2013 в 21:21.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 21:59   #10
Cashback Cashback вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Cashback
 
В Клубе с: 05.02.2012
Город: Обнинск (40)
Возраст: 35
Авто: e39 528ia
Сообщений: 2,210
Поблагодарили 61 раз(а)
По умолчанию Re: ASC vs ESP vs DSC

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Отличается наличием акселерометра (датчика ускорений) и датчика положения руля, благодаря чему и умеет корректировать траекторию.
Ставил себе совершенно новый блок abs 001 (новый! через знакомого подвернулся с экзиста за 7700, именно Бош.) Так при прошивке блока, прописывали и положение руля. Почему пишите что ASC не учитывает положение руля и нафиг его тогда прописывать?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход