07.04.2014, 19:30
|
#91
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Moscow
Авто: 528iA 1999
Сообщений: 811
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
540 она точно должна проезжать, хоть на ручке, хоть на автомате
|
|
|
07.04.2014, 19:57
|
#92
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.05.2010
Город: Москва Солнцево
Авто: 530
Сообщений: 206
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от carlsson910
540 она точно должна проезжать, хоть на ручке, хоть на автомате
|
540 я и на своём моторе далеко не отпускал точнее рядом ехал!! Правда редуктор 4,15 был))) И максималка в 165 км.ч)))
|
|
|
07.04.2014, 20:14
|
#93
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.04.2013
Город: волгоград
Возраст: 45
Авто: гарем бмв
Сообщений: 2,798
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от PROЖорик
Тоже так считаю. Должно получится что-то посередине между 540 и М5. Если говорить временем квотера то 14,5-14,6 и 5,6 сек до сотни.
|
буквально вчера мерился лоджиком время прохождения квотера и разгон до сотни, первые две передачи по понятным причинам пробуксовка и вот мой результат
- до сотни за 6 секунд
- квотер 15 секунд
(могу также потвердить фото )))))))))
наверное как многие здесь понимают что после доделки мотора и улучшения зацепа результат улучшится ,также с учетом того что у меня тяжеленный кабер , то думаю е39 с s54 просто полетит
и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове
не хочу загадывать но если автор все сделает правильно , если м5 и не будут курить то по крайней мере будут ехать наравне
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от PROЖорик
Неее,
когда заведётся - ещё нихрена понятно не будет. Ибо по началу будут много всяких нюансов, из-за которых машина не будет ехать в полную силу. Всё станет ясно, когда они будут устранены и машина поедет.
Давай, мы с тобой.
|
и не поспоришь ведь
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от ROAD RASH
Егор +50 лс , четверть момента потеря от v8 и на 150 кг легче , реально интересно как поедет ))
|
разница в ГП и трансмиссиях тоже кардинальная, если поставить редуктор 3.62 с е46М или еще по короче под М коробку то вообще будет очень интересно
а с весом ты прям в тютельку попал
Последний раз редактировалось роман1999; 07.04.2014 в 20:20.
|
|
|
07.04.2014, 20:26
|
#94
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.05.2010
Город: Москва Солнцево
Авто: 530
Сообщений: 206
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от роман1999
буквально вчера мерился лоджиком время прохождения квотера и разгон до сотни, первые две передачи по понятным причинам пробуксовка и вот мой результат
- до сотни за 6 секунд
- квотер 15 секунд
(могу также потвердить фото )))))))))
наверное как многие здесь понимают что после доделки мотора и улучшения зацепа результат улучшится ,также с учетом того что у меня тяжеленный кабер , то думаю е39 с s54 просто полетит
и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове
не хочу загадывать но если автор все сделает правильно , если м5 и не будут курить то по крайней мере будут ехать наравне
Добавлено через 2 минуты
и не поспоришь ведь
Добавлено через 8 минут
разница в ГП и трансмиссиях тоже кардинальная, если поставить редуктор 3.62 с е46М или еще по короче под М коробку то вообще будет очень интересно
а с весом ты прям в тютельку попал
|
У меня редуктор от М5
Собрать на своём коробасе попробую))) Перебирать от Мки времен нету(((
|
|
|
07.04.2014, 20:33
|
#95
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от роман1999
и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове
|
s54 в 46 кузове вообще никого не проезжает.
так то идея интересная, сам когда-то думал об этом, но с другой стороны особого кайфа не получится, это ж по сути то же самое, что на 46-ю лишних 300 (или сколько там?) кг. нагрузить.
|
|
|
07.04.2014, 20:36
|
#96
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от pilot715
s54 в 46 кузове вообще никого не проезжает.
так то идея интересная, сам когда-то думал об этом, но с другой стороны особого кайфа не получится, это ж по сути то же самое, что на 46-ю лишних 300 (или сколько там?) кг. нагрузить.
|
во-во. В говнозаездах на эСке с ней ровно ехал, хотя 46 должна была уйти.
|
|
|
07.04.2014, 20:55
|
#97
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Moscow
Авто: 528iA 1999
Сообщений: 811
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от роман1999
и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове
|
всё верно, м5 начинает отъезжать только после 150 и то еле-еле.
0 - 200 у обоих машин порядка 15-16 секунд
540 что на ручке, что на автомате, едут в районе 25 сек 0-200
|
|
|
07.04.2014, 21:01
|
#98
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.09.2010
Город: г. Москва
Авто: Е39 540 =>E39 ///M5 => Alpina B10 v8s
Сообщений: 994
Поблагодарили 31 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от роман1999
буквально вчера мерился лоджиком время прохождения квотера и разгон до сотни, первые две передачи по понятным причинам пробуксовка и вот мой результат
- до сотни за 6 секунд
- квотер 15 секунд
(могу также потвердить фото )))))))))
|
у меня у жены 330 едет такое время не напрягаясь. Это не время для S54!
Цитата:
Сообщение от роман1999
и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове
|
Цитата:
Сообщение от pilot715
s54 в 46 кузове вообще никого не проезжает.
|
Когда была М-ка очень много гонял с М3 е46. Причём с тремя разными. (В итоге из всех лучше всего ехала строковая машина. Всякие чип, впуск , выхлоп в разных вариациях сливают стоку- это к словам Ромы по поводу настроенности выхлопа и всех систем вкупе ) Как итог, весь тот отрыв на старте, что зарабатывали СМГ-шные м3 на третьей передачи сводился на нет, а на четвёртой проезжалась как стоячая.
|
|
|
08.04.2014, 00:05
|
#99
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от PROЖорик
Это мне кажется главный виновник. У меня на М-ке тоже помню не выдавал ошибок. Зато, когда поменял рассходомеры- заново открыл для себя машину. По ощущениям лошаедей 40 прибавилось.
Странно, что столь крутильный мотор так сильно просаживается по моменту на 5500 об/мин.
|
Часто читаю про то, как часто надо на эмках менять расходомеры....Болезнь какая-то, прям.
Сколько было гражданских е39 - ни разу не менял и не было предпосылок. На эмках какие-то особенные расходомеры?
|
|
|
08.04.2014, 00:37
|
#100
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Часто читаю про то, как часто надо на эмках менять расходомеры....Болезнь какая-то, прям.
|
ты правда эмку продал, или восстанавливаешь до сих пор?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|