E39 5er - 520i M54 на ходу скачек оборотов в районе 2 (двух) тысяч

[yurii395]

когда были пропуски зажигания тупил и автомат но ошибок не было по коробке никаких, от работы движка зависит работа автомата. Что же в ГТ такого сверх естественного что он может некорректно работать? По сути ГТ создает сцепление между двиг и акпп, за счет давления масла создающееся в ГТ, одним словом турбина между лопастями присутствует масло которое и создает сцепление, чему там накрываться?