ПРОДАНО! Продаю 540 МКПП - (Не легенда и в неидеальном состоянии) - Страница 7

sergejj-alex · 23.07.2016, 17:53

Дорогие друзья!

Созрел я выставить на продажу свое любимое авто!
Год выпуска октябрь 2000. Космошварц 303
В птс вин gn70752 - 192 л.с., собрана из англичанки gf12392. Честный пробег 215000 км. Данный автомобиль хорошо знают Рома Андреев (romanandreev, к сожалению забаненный) и Денис - Ден530.

По городу кушает: от 14 до 18 л на сотню, в зависимости от того, как давить на тапок. По трассе 10,2 л при скорости 120 км/ч. Заливаю только АИ-95 или 98. Машинка едет как надо. Скорость набирает как по паспорту.
Коробка МКПП 5-ти ступка с 535-й, работает без нареканий, масло в ней новое пентосин, все сальники МКПП поменяны, сцепа новая Лук, задний редуктор от 540-й без люфта, кардан недавно отремонтировал - заменил эластичную муфту, поменял подвесной INA, шлицы кардана смазал клеем локтайт 648 - ни щелчков ни цоканий никаких при трогании нет.
М-обвес оригинальный с омывайками и парктрониками - все работает.
Подвеска Мтех-2. Рычаги недавно поменял.
Двигатель М62ТУ. Масло лью Пентосин 5-40, за 10000 км съедает грамм 200-300 и то я думаю из-за того, что подтекают прокладки крышек клапанов, которые я скоро поменяю. Помпа новая СКФ, оба сальника коленвала новые оригинальные, верхняя ванна новая оригинальная, свечи новые НЖК иридиевые, ваносы отремонтированы, все подковы новые оригинальные, цепь грм новая оригинальная, натяжитель основной цепи новый оригинал, натяжитель цепи левой головки новый ина, обе прокладки поддона новые оригинальные. Ролики новые, гидронатяжитель гены новый ина, ремни новые. Подушки двигателя и коробки новые лемфердер.
Есть легкопоправимые косяки по кузову.
Два комплекта колес: лето разноширокие 66 стиль, зима 128 стиль липучка Йокогама.
Штатный ксенон, грамотно установленный Маяк-2н без колхоза под капотом.
Недавно поменял передние колодки Текстар, отремонтировал все тормозные суппорта ремкомплектами АТЕ.
Планы на ближайшее время: замена датчика уровня масла Хелла, покраска капота, покраска арок, перешивка руля, замена подлокотника, замена карты водителя, может быть перешивка передний седел, полировка кузова)
Цена с учетом всех доработок 450 т.р. Без доработок 390 т.р. С одним комплектом колес (любым) без радар-детектора, но с сетевым проводком под панелью (торпедой) 370 т.р. Возможен обмен на Приору

поехали.... попкорн приготовил.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]