E39 5er - M52 Огромной расход масла. Ничего не помогает.

[ZMaxonchik]

Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой. Машину трясет и расход масла литр на 100 км! При запуске очень много дыма белого с синеватым оттенком

Отвез в сервис, в итоге,
1. заменили маслосъемные колпачки и клапана, в одном клапане дырка была.
2. Регулировка фаз ГРМ
3. Замена прокладки корпуса маслянного фильтра
4. Замена свечей зажигания.
Ремонт вышел на 70к. Говорили, дым пройдет и масло перестанет жрать!

В итоге получилось:
Движок начал работать ровно, тяга появилась, но дым как был так и остался. Насчет масла, выезжал из сервиса на щупе был максимум, проехал 160км, на щупе масла чуть ниже минимума и машину начало трести жестко, практически как было изначально.

В автосервисе говорят, значит поршневая жрет и надо менять кольца, а пока мол залей более густое масло (10w40).

Помогите! В чем проблема? Поможет ли замена колец? Не охото опять тратить впустую деньги...

PS: Не знаю, совпадение или нет, но трести после сервиса начало после того, как не удачно мне прикурили (перепутали клеммы). Может ли это быть взаимосвязано, если да, то куда смотреть? Или это просто совпадение.

[andrey_kl]

за 70 тр можно было контрактный двигатель взять. эмульсия? масло в антифризе?

[525]

Сообщение от andrey_kl за 70 тр можно было контрактный двигатель взять. эмульсия? масло в антифризе?

А лучше контрактную машину)
По теме: диагностика нужна нормальная. На честной станции.

[ZMaxonchik]

Сообщение от andrey_kl за 70 тр можно было контрактный двигатель взять. эмульсия? масло в антифризе?

Да, но с контрактными тоже как повезет, пробеги у всех примерно одинаковые. Эмульсии и масла в антифризе нет.

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от 525 А лучше контрактную машину) По теме: диагностика нужна нормальная. На честной станции.

Где бы найти честную станцию... Много мест уже перепробывал

[andrey_kl]

Сообщение от 525 А лучше контрактную машину)

тож вариант_)! у меня мотор тоже поджирает масло, далеко не в таком количестве, в десятки раз меньше. Тем не менее я его ни когда капиталить не буду, тем более реанимационные действия проводить, не стоит оно того.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ZMaxonchik Да, но с контрактными тоже как повезет, пробеги у всех примерно одинаковые

есть конечно риск, но при условии, что некоторые дают гарантию, на определенных условиях, исключительно мое мнение - лучше чем реанимировать..

Сообщение от ZMaxonchik Где бы найти честную станцию... Много мест уже перепробывал

есть на форуме люди, с кем можно было бы заранее обсудить, прежде чем ремонтировать.

[ZMaxonchik]

Сообщение от andrey_kl тож вариант_)! у меня мотор тоже поджирает масло, далеко не в таком количестве, в десятки раз меньше. Тем не менее я его ни когда капиталить не буду, тем более реанимационные действия проводить, не стоит оно того. Добавлено через 4 минуты есть конечно риск, но при условии, что некоторые дают гарантию, на определенных условиях, исключительно мое мнение - лучше чем реанимировать.. есть на форуме люди, с кем можно было бы заранее обсудить, прежде чем ремонтировать.

Да, на форуме и партнеры есть, но почитаешь отзывы и страшно становится, особенно если учесть то, что пару раз ездил ремонтироваться к ним, и ремонт держался недолго, либо заново ломалось, либо что-то новое отваливалось

Подскажите, не могло начать трясти от неправильного прикуривания?

[525]

Сообщение от ZMaxonchik Да, но с контрактными тоже как повезет, пробеги у всех примерно одинаковые. Эмульсии и масла в антифризе нет. Добавлено через 46 секунд Где бы найти честную станцию... Много мест уже перепробывал

А вот это проблема)

[MartBobr]

День добрый. Советую Вам не тратить лишние деньги ,а разобраться в причине, как минимум сделать диагностику двигателя с участием эндоскопа , проверить цилиндры, выявить в каких масло на стенках, возможно им можно проверить колпачки. Если проверка выявит, что дело в колпачках предъявить сервису. Думаю тут дело в некачественной замене колпачков , а не в кольцах. И Вас пытаются развести на деньги, за одно скрыть свои ошибки при замене колец. Знаю сервис, где можно сделать хорошую диагностику.

[andrey_kl]

Сообщение от ZMaxonchik Да, на форуме и партнеры есть, но почитаешь отзывы и страшно становится, особенно если учесть то, что пару раз ездил ремонтироваться к ним, и ремонт держался недолго, либо заново ломалось, либо что-то новое отваливалось Подскажите, не могло начать трясти от неправильного прикуривания?

не спец в движках, но если рассуждать логически, то от не правильного прикуривания, у тебя могли бы перегореть предохранителели, датчики полететь, но начать жрать масло в таких количествах - врятли. Что касается партнеров, лично я к ним отношусь скептически, прежде чем к кому либо обратится, проверяю отзывы. Да и насколько мне известно, они башляют за вою рекламу на конкретном ресурсе, и ни каких гарантий администрация данного ресурса не дает..
PS расскажи к кому ездил, всем полезно будет.

[ZMaxonchik]

Сообщение от MartBobr День добрый. Советую Вам не тратить лишние деньги ,а разобраться в причине, как минимум сделать диагностику двигателя с участием эндоскопа , проверить цилиндры, выявить в каких масло на стенках, возможно им можно проверить колпачки. Если проверка выявит, что дело в колпачках предъявить сервису. Думаю тут дело в некачественной замене колпачков , а не в кольцах. И Вас пытаются развести на деньги, за одно скрыть свои ошибки при замене колец. Знаю сервис, где можно сделать хорошую диагностику.

Спасибо, за рекомендацию!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от andrey_kl не спец в движках, но если рассуждать логически, то от не правильного прикуривания, у тебя могли бы перегореть предохранителели, датчики полететь, но начать жрать масло в таких количествах - врятли. Что касается партнеров, лично я к ним отношусь скептически, прежде чем к кому либо обратится, проверяю отзывы. Да и насколько мне известно, они башляют за вою рекламу на конкретном ресурсе, и ни каких гарантий администрация данного ресурса не дает.. PS расскажи к кому ездил, всем полезно будет.

Масло по-любому не от прикуривания.. А вот насчёт тряски не знаю.

Чинился обычно в Гараже 13, вроде нормально, машина после ремонта ездит, работает, но поломки либо возвращались, либо что-то новое появлялось, почитал отзывы, решил сменить сервис.
Все эти махинации с движком делал в Универсал сервисе в Мытищах. Там по БМВ и крайслерам. Механики из оф диллеров. Ценники конские, но думал, что сделают хоть качественно...