E39 5er - рассуждение про вентилятор кондиционера

[tolyan88]

не стал лезть в чужие темы, создам еще одну. В общем снял я свой вентилятор 4-х контактный. Заработал только после подачи тока на толстый коричневый и синий провод. Следствие- резисторы не работают. Не могу понять, как на 4-х контактном идет управление мотором. Пробовал тестером прозванить фишку, идущую к вентилятору, так при включении вентилятора плюс появляется на тонком красно-черном проводе. Поездил немного, машина хорошо нагрелась, включил кондиционер-машина охладилась, подключаю тестер, а питание все висит только на том проводе. Почему не пошло питание на вторую скорость? ладно, думаю. Попробовал в фишке вентилятора поменять местами провода, чтобы при включении кондея питание с тонкого красн-черного провода шло напрямую на толстый провод вентилятора. Т.е. Чтобы при нажатии на снежинку-сразу включался вентилятор на всю свою мощность. Пробую, 3 секунды крутит и вылетает предохранитель в бардачке на 20а. Почему? неужели нельзя никак сделать так, чтобы при включении кондея, сразу вентилятор крутился на полную мощность? , без всяких изменений скорости?