20.02.2012, 11:31
|
#421
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Прокладки я ставил новые.
Затягивал моментом - по ТИСу.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
|
|
20.02.2012, 11:36
|
#422
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
TIS хорош для новых оригинальных деталей. На деле Виктор Рейц и какие-нить Элринг могут иметь ооочень много отличий.
Ты в курсе, что прокладки поддона бывают на один мотор, но принципиально разной конструкции?
|
|
|
|
|
20.02.2012, 11:39
|
#423
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
В курсе.
В моторе только вискомуфта не оригинал, пришлось срочно покупать - так и стоит.
Зря я сопрягаемую плоскость не проверил.
Может фрезеровать нужно было...
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
|
|
20.02.2012, 11:45
|
#424
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
не фрезеровать, а отчистить
|
|
|
|
|
20.02.2012, 12:03
|
#425
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
тогда уж - шлифовать
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
|
|
20.02.2012, 18:46
|
#426
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Цитата:
Сообщение от Corrosia
А ты думаешь ему для чего сиденье понадобилось? Поменять хочет, а то в нынешнем шило спрятано.
|
Дык ни одного у меня шило [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 
Тута 80% клубней с шилом в жопе 
|
|
|
|
|
20.02.2012, 23:45
|
#427
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
но-но... я бы попросил
|
|
|
|
|
25.02.2012, 00:04
|
#428
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Москва
Авто: bmw e39
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
а сколько времени можно ездить с забитыми катами???? и на что это влияет???
|
|
|
|
|
25.02.2012, 00:18
|
#429
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
С забитыми катами можно ездить до момента окончания эксплуатации автомобиля.
Грозит тем, что обломки керамики пойдут далее по системе выпуска ОГ и будут бренчать не только в корпусах катализаторов.
Такие дела.
|
|
|
|
|
25.02.2012, 12:52
|
#430
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Цитата:
Сообщение от vilson
а сколько времени можно ездить с забитыми катами???? и на что это влияет???
|
Можно сколько угодно ездить.
Если нравиться повышенный расход бензина, овощ - машина, вонь - будто стадо слонов обосралось... и т.д. и т.п.
Юрикс на нашем форуме нашел решение. Поставил каты за 14 труб (вроде) и не парится.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
