Снова загадочная webasto

[bawarec]

на самой плате стоит терморезистор

[AlexPoc]

Сообщение от bawarec на самой плате стоит терморезистор

Понятно. И что с этим можно сделать ?

[bawarec]

перепаять, купив в ближайшем магазине радиоэлектроники на 10ком (если мне память не изменяет)

[AlexPoc]

Не работает вебасто ( бензин 3 литра , 5 кВт). Диагностика показывает "ошибка датчика температуры ". Какой датчик температуры имеется ввиду ?
Тот который в бампере или у вебасты он свой (в каталогах такой запчасти не нашел). Прошу не пинать , если этот вопрос уже задавили.

Съездил в контору , которая у нас в городе занимается вебасто. По совету предыдущего оратора , за что ему отдельное спасибо , мне перепаяли терморизистор. Тот который был неисправен имел очень низкое сопротивление и замкнул на температуре 125 градусов, тот который рабочий имел сопротивление в райне 15 кОм. После этого , ошибки по датчику температуры не стало и на стенде во время теста все системы моей вебасты работали нормально. Когда поставили на машину работать вебаста отказалась ( была только продувка, но топливо не горело) . Появилась ошибка по штифту накала / датчику пламени. Мне заменили этот штифт с датчиком , но не помогло. Сказали также , что и мой штифт накала исправен и , скорее всего неисправен блок управления. Те есть нужны либо новые мозги, либо новая печка. На вид плата не деффектов и коррозии. Так ли это и что с этим можно сделать ? Если кто сталкивался, подскажите. Вебасто марки thermo top z/c benzin.

[dmytrich]

В субботу с утра вэбасто включилась автоматически. Минут через 10 из ее глушителя пошел дым, немного, но раньше такого не было. А вчера вечером вообще чуть не обсрался от страха. Завел машину, минут через пять повалил дым из-под машины в таком кол-ве, что подумал все пи....ц и ломанулся за огнетушителем. Оказалось что столько дыма из глушителя вэбасты. Почитал инфу, что возможно какая-то сетка забилась или порвалась. Подскажите, как ее снять и нужно ли полностью снимать вэбасту и сливать антифриз или какие варианты и вообще эта сетка или что-то еще?. Икс пять 3,0 дизель 2002гв

[Рыба]

dmytrich, Сетка-имеется ввиду распылитель что стоит внутри вебасто видимо.Без съёма вебы не получится до неё добраться,антифриз сливать не обязательно,много не вытечет,только не забыть открутить пробку расширительного бачка,а то давлением выпрет,а вообще,дай ей прочмыхаться,за лето набрала гадости и сырости,пусть прогорит

[dmytrich]

Сообщение от Рыба dmytrich,а вообще,дай ей прочмыхаться,за лето набрала гадости и сырости,пусть прогорит

Реально ссыкотно, дым очень сильный. Ничего там не загорится? Поеду сегодня в гараж, чтоб людей не пугать, пусть поработает. Был сегодня в сервисе, говорят капец горелке-12 рублей. Но мне не понятно, если горелка сломалась, дым то откуда? По мануалу написано, что есть контроль пламени, если пламя нет, все выключается и дыма тогда тоже нет. Может там воздуха не хватает?

[Рыба]

Что-то цена не Алё, может со штифтом в комплекте,в прошлом году в Москве толи 6500,толи 5500 отдавали,сам посуди,прошлой зимой всё Ок,а тут раз включилась и уже сломалась не работав,да и вообще мозг вебы уж слишком умный чтоб чтото там сжечь,если что не так,она сразу в аварию становится

[dmytrich]

Объявили цену на горелку со штифтом и снять поставить, по поводу мозгов меня и настораживает, если что-то не так с чего дым то идет? А потом да первый запуск, начала работать нормально потом дым. Сегодня опять смотрел, ошибок нет. Все запускается.

[Рыба]

Перед запуском мозг тестирует штифт,помпу,пылесос,датчик температуры и насос,посредствам сопротивлени,если где-то не то сопротивление отключается и опять включается,после третьего включения уходит в блокировку.Штифт к тому же ещё и датчик пламени,и если с пламенем что-то не так,не та температура или не равномерный нагрев,тоже блокируется