18.12.2012, 22:00
|
#11
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Есть тока нюанс что человек хочет 4.6 или 4.8
|
тогда в теории сделать можно, но колхоза будет немеряно
с точки зрения денег космос
Последний раз редактировалось dmytrich; 18.12.2012 в 22:01.
|
|
|
18.12.2012, 22:10
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Есть тока нюанс что человек хочет 4.6 или 4.8
|
это не нюанс, а отсутствие понимания о назначении автомобиля
|
|
|
18.12.2012, 22:36
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 614
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от globus630
Не хочу брать машину 10-тилетнюю, "с пробегом по спидометру" в 100тыщ км, за 1,5млн...очень не хочу...
|
А так ты купишь 13-ти летнюю 39-ку с пробегом по одометру в 200тыс + 10-ти летний мотор с пробегом якобы 100тыс + кучу таких же запчастей.... И выйдет, я думаю с работой и мелочами практически так же, а может и дороже, чем если бы ты просто купил е53 4.6, его ценники около 800к, я думаю в пределах 800-900 можно живой найти...
Сомневаюсь, что сей процесс тебе выйдет дешевле 800к + времени будет затрачено....и нерв...лучше не запариваться..
|
|
|
19.12.2012, 01:00
|
#14
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
мож человек не хочет паркетник, надо тоже предусматривать такой вариант.
То шо дорого будет и долго - это к гадалке не ходи
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
это не нюанс, а отсутствие понимания о назначении автомобиля
|
Ну почему же?
Если у человека есть деньги содержать и кататься на комфортном седане с объемом 4.6-4.8. Думаю вполне можно понять такое желание.
"Весело, комфортно и быстро - BMW 5er 4.8 - 380 ps"
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
19.12.2012, 01:11
|
#15
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от grogeronic
"Весело, комфортно и быстро - BMW 5er 4.8 - 380 ps"
|
"Весело и вкусно - Макдональдс!"
|
|
|
19.12.2012, 07:48
|
#16
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Н.Новгород
Авто: васильковые
Сообщений: 266
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
недавно отпустило от затеи с 4.8. уперся в вилку: либо колхозить поддон с лапами (шанс делать капиталочки почаще), либо переваривать подрамник (шанс улететь ваще к ибеням). машина на каждый день и, надеюсь, надолго, поэтому решил, что это слишком жосткий колхоз и сделал возврат денег за мотор
|
|
|
19.12.2012, 12:20
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Если у человека есть деньги содержать и кататься на комфортном седане с объемом 4.6-4.8
|
кататься можно и на 4,4 комфортно, и на альпине... валить... я уверен е36 с правильной подвеской и турбированной 4-кой сделает на кольце все вышеперечисленное.
для чего автомобиль??? мне кажется все это глупости и отсутствие понимания назначения автомобиля
|
|
|
19.12.2012, 15:26
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.12.2012
Город: moscow
Авто: 525 e39
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
что вы имеете ввиду под "отсутствием понимания назначения автомобиля"?)))
был у меня сравнительно недавно Е70 4.8(устал чинить и продал)...сейчас на своей старушке(525)...теперь хочу именно е39 с мотором 4.6)т.к. 2.5 мало,а 4.6 устроило было полностью...и самое замечательное,что машина собрана чтобы ездить, а не в сервисах висеть...
|
|
|
19.12.2012, 16:04
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от globus630
что вы имеете ввиду под "отсутствием понимания назначения автомобиля"?)))
|
машина для: трек дней, пылинки сдувать, мотаться по пробкам на работу, гонки со светофоров и т.д. любопытно, что вы подумали? )))
Цитата:
Сообщение от globus630
т.к. 2.5 мало,а 4.6 устроило было полностью
|
простите, а 4,4 не устроило бы?
Цитата:
Сообщение от globus630
и самое замечательное,что машина собрана чтобы ездить, а не в сервисах висеть...
|
вы уверены в этом?
|
|
|
19.12.2012, 17:49
|
#20
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
мне кажется M62 в е39 поставить намного легче, чем N62.
поэтому автор и хочет 4.6 - M62 максимального объема.
и непонятно за что его ругать?
разве на M62B46 не подходит поддон и лапы крепления от M62B44?
или еще что-то? если так, то скажите прямо, а не говорите, что
автор нуб и не понял, для чего ему машина нужна...
кто-то пробовал? расскажите плиз, ибо тоже интересен этот вариант (свап M62B46)
линк: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
а вообще, за бугром пишут, что 4.6 двигло более дорогое, чем 4.4 из-за раритетности.
наверное, проще 4.4 вкорячить и не беспокоиться лишний раз.
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
Последний раз редактировалось alecs; 19.12.2012 в 18:10.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|