проблема ли турбины?

[наг]

Сообщение от Marat93 Всем доброго времени суток! проблема такая, у меня 525d m57 2000года после поездки в 900км начал замечать масляные пятна под машиной,долгое время не до машины было доливал масло и ездил,заливаю синтетику castrol 5/40,ну так вот решил полезть в один день под капот и увидел что все патрубки идущие от турбины и идущие к интеркулеру все в масле и уровень масло то быстро падает то нет. Слышен не большой вой турбины и для полного букета сегодня появилось металлическое дребежание из под машины с правой стороны. скажу что разгоном и мощью доволен не скажу что машина не дотягивает,обороты набирает без проблем ,обороты реагируют на нажатие педали газа норм. подскажите что может быть с турбиной и возможно ли реставрация ее в случае чего и подскажите хорошего мастера в Краснодаре) всем спасибо за внимание и заранее за помощь))

появилось дребезжание или скрежет?это раз,во вторых если турба и патрубки в масле не факт что это турба,для начала сними патрубок с холодной части турбины и посмотри люфт крыльчатки,если он незначительный +- 1-2мм,то меняй клапан картерных газов,чисть патрубки и кулер и в путь

Добавлено через 1 минуту
кстати, у меня после замены турбы тоже было дребезжание,оказались гофры рассыпались

[S3R10US]

И кстати насколько знаю тура на 525д отличается от 530д, и стоит дороже нее. я бы новую брал.

[наг]

Какие новости?

[Marat93]

наг, новости такие,с турбиной все норм,косяк в циркулярке был,валик сильно засарен был,плюс масло капало из-за прокладки клапанной крышки и стекало на турбину. теперь стьолкнулся с новой проблемой)