Ок спасибо.... Тоесть получается что я что то поченил? тогда что я сломал? Если допустим я собрал клапан со струйного насоса неправельно, тоесть он допустим работает теперь в другом направлении тогда что ? И почему тогда первые 15 минут давление есть в системе а потом нет? И насос чё то мне вчера показалось горячий.
А что там насчёт вентиляции? как она влияет? Просто я инпой когда активирую этот клапан то машина перестаёт вибрировать, вибрации по кузову прекращаются.
Может тебе бенз с обратки не идет, из-за этого насос работает "в стенку", т.к. потребление двигателя на холостом намного меньше, производительности насоса. Из-за этого насос перегревается и выключается.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
Спасибо всем кто отозвался. Проблема решена! Вскрыл обе половинки и обнаружил что в половинке где бензонасос бензина нет вообще , а в половинке где струйный насос под завязку. Долго раздумывать не пришлось просто я не правельно собрал клапан струйного насоса и он качал не от себя а к себе ВСЕМ ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО КТО ПЫТАЛСЯ ПОМОЧ. а тем кто только умничать может могу сказать одно. Всё возвращается бемерангом всегда.