М57TU жутко дымит(белым) на холодную

[X514]

Да смысл есть,особенно когда чувствуешь положительные изменения.Лью Ликви Моли,другие не пробовал-меня эти устраивают (LM Langzeit Diesel Additive 250ml,LM Diesel Systempflege 250ml)

Добавлено через 6 минут
Я уже упоминал об опыте с присадками см.здесь-http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=79851

[AreL]

Сообщение от makelover Бенз пока другой не заливал

Вот этого лучше больше не делать

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от X514 все хорошо ни дыма ,ни неустойчивой работы на холодную нет.

Повторюсь, м57 имеют свойство нестабильно работать нахолодную при неисправностях в системе накала...

Добавлено через 2 минуты
Присадки - это зло всегда! Иногда быстрая смерть, иногда медленная. Часто с "иллюзией" улучшения.
Такая же хрень - масло в топливо, советчики из совковых спецов-дизелистов не понимают что такое система common rail...

Добавлено через 1 минуту
Самая правильная профилактика топливной системы - это нормальные заправки и фильтр тонкой очистки топливо почаще, при таких условиях можно спокойно ездить не одну сотню тысяч км.

[makelover]

Сообщение от AreL Вот этого лучше больше не делать

ну само собой соляру)))

[X514]

Сообщение от AreL Присадки - это зло всегда! Иногда быстрая смерть, иногда медленная. Часто с "иллюзией" улучшения. Такая же хрень - масло в топливо, советчики из совковых спецов-дизелистов не понимают что такое система common rail...

Позвольте не согласиться,по роду работы бывали ситуации когда только присадками удавалось заставить дизель адекватно работать и что такое common rail известно не понаслышке.Для своей повозки я выбрал пути решения проблем и не в коем случае не призываю других считать это панацеей.
Человек озвучил проблемы,я отписал свой случай.Всем удачи!

[AreL]

Очень много "присадочных" к нам весной приезжают с последствиями, про неизбежность изменения свойств топлива не в лучшую сторону я уж молчу. Да и спорить ни с кем не собираюсь...

[makelover]

Итак, сегодня было +1 на улице, завел авто, дымила, но не сильно, но спустя 1-2 каааак за коптила, но почему то ток с выхлопухи движка!!! Вебаста работала но не коптила(((( Что за ерунда((((
И еще вопросик знатокам! Не подскажите как правильно должен быть заглушен егр? И имеет ли это значение! У меня там какой то крайний патрубок металлический просто завернут (согнут), ну якобы заглушен))) Когда свечи менял, парень один помогал, и когда увидел мой ЕГР, то сказал что он у меня заглушен, но не правильно. Может ли это влиять!

[AreL]

А ты в Лыткарино, или Брянске? Согнуто точно ничего не должно быть))) ЕГР может влиять, это ж воздух...

[makelover]

AreL, В Лыткарино!

Добавлено через 46 секунд
AreL, Могу подскочить куда нужно!)))) Если есть возможность глянуть

[Виталя86]

Сообщение от AreL Такая же хрень - масло в топливо, советчики из совковых спецов-дизелистов не понимают что такое система common rail...

м 51,57,N57 в доль и поперек облазид! но масло себе добовляю в бак 2х тактное!! кстати систему комон рейл знаю если че, Артем чем это плохо то объясни 100гр на 80 литров?

[Alexandr90]

Как забрал машину у Виталя86, также лил в течение года 2-хтактное масло. Он до меня заливал. Сейчас друг продолжает ездить на ней и также льёт 2-хтактное масло. А накатали так уже только я и друг вместе 90 тысяч км. Не знаю чем оно вредит, но двигатель работает гораздо тише, факт.