Вопрос по КВКГ - Страница 144

DM540 · 07.10.2014, 15:26

м62, при прогреве заметил свист, по мере прогрева двигателя свист пропадает, сегодня заметил, потрясывало на холодную, холостые стали меньше, если еле-еле жать на газ, то происходит следующее, один раз даже лампа аккумулятора загорелась:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
под нагрузкой из выхлопа появился сизый дым, на холостых у выхлопа держал бумажку, вылетала только влага
КВКГ это или что-то серьезнее?

**Калямба 525** · 07.10.2014, 19:09

По симптомам похоже на порванную мембрану клапана. На М54 ещё можно проверить исправность клапана, открыв крышку заливной горловины. Двиг при этом почти никак не должен реагировать. Попробуй у себя так проверить. Если начнётся расколбас, то мембрана клапана накрылась.

DM540 · 07.10.2014, 19:35

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

По симптомам похоже на порванную мембрану клапана. На М54 ещё можно проверить исправность клапана, открыв крышку заливной горловины. Двиг при этом почти никак не должен реагировать. Попробуй у себя так проверить. Если начнётся расколбас, то мембрана клапана накрылась.

открыл крышку, начало выплевывать масло и обороты увеличились, крышку присасывало, но не сказал бы, что сильно

**Калямба 525** · 07.10.2014, 20:15

Видимо конструктивно вентиляции картера у м62 и м54 несколько отличаются...

DM540 · 07.10.2014, 20:17

разве это нормально, что масло выплевывало и связано ли это с КВКГ?

еще нашел следующее видео:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

если вытащить щуп, у меня точно такой же звук появляется, палец прикладывать не пробовал

**Калямба 525** · 08.10.2014, 00:59

Цитата:

Сообщение от DM540

разве это нормально, что масло выплевывало и связано ли это с КВКГ?

Я в м62 не силен, но, как мне кажется, маслозаливная горловина находится как раз над вращающейся звездой. Но я могу ошибаться... На видео симптомы очень похожи на твои. Меняй мембрану. Думаю все дело в ней.

DM540 · 08.10.2014, 10:28

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

Я в м62 не силен, но, как мне кажется, маслозаливная горловина находится как раз над вращающейся звездой. Но я могу ошибаться... На видео симптомы очень похожи на твои. Меняй мембрану. Думаю все дело в ней.

Так оно и есть, что она находится над звездой, а там и цепь, думал, что от цепи разбрасывает
Буду менять, спасибо)

Iff · 11.10.2014, 12:50

и снова вопрос по квкг, была проблема что машинка жрала масло.
Было сделано: прочистка трубки щупа (прожигание промывание), вскрытие квкг в результате которого убедился что он менялся недавно (как и говорил бывший владелец), мембрану всю посмотрел вроде целая была.... покатался 2-3 недели и снова масло начало уходить как в бездонную пропасть. Напрашивается только одно - помер квкг, хотя стоит оригинал. Подскажите куда рыть, что смотреть?

Point · 11.10.2014, 13:06

Цитата:

Сообщение от Iff

что смотреть?

проверь на факт утечки масла.

Dicorp · 11.10.2014, 14:08

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

По симптомам похоже на порванную мембрану клапана. На М54 ещё можно проверить исправность клапана, открыв крышку заливной горловины. Двиг при этом почти никак не должен реагировать. Попробуй у себя так проверить. Если начнётся расколбас, то мембрана клапана накрылась.

это применимо для дле м52ту?